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誰把安全錘“逼”成了“應急磚”

2014-05-11 11:21 來源:駐馬店新聞網(wǎng) 責任編輯:guanli
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摘要: □萬闋歌 19日下午3點,黑龍江哈爾濱市民陳先生登上115路公交車,坐下才發(fā)現(xiàn),腳邊有一塊印著“應急”字樣的磚塊,“是個好創(chuàng)意,遇到問題肯定管用。”(7月20日《人民日報》)自7月15日起,哈爾濱市公共電車

 

□萬闋歌

 

19日下午3點,黑龍江哈爾濱市民陳先生登上115路公交車,坐下才發(fā)現(xiàn),腳邊有一塊印著“應急”字樣的磚塊,“是個好創(chuàng)意,遇到問題肯定管用。”(720《人民日報》)

715日起,哈爾濱市公共電車公司開始在115路公交車內(nèi)試行放置“應急磚”,便于乘客在突發(fā)安全問題時擊破車窗逃生。每車兩塊“應急磚”,分別放置在駕駛員坐椅后側和車廂后輪箱處。該公司有關領導說,公司將用10天時間在所轄的713輛公交車上全部配備這種應急逃生工具。

應該承認,哈爾濱市公共電車公司是一心一意為乘客安全著想的?;谝酝鶠楣卉嚺渲玫陌踩N經(jīng)常丟失的狀況,該公司采取放置“應急磚”的辦法,既是不得已而為之,也不失為一種可行辦法。

由此,我們不能不感嘆,是誰“逼”著該公司將公交車安全錘換成了“應急磚”的呢?

從美觀上講,在車廂地板上放置大磚塊,不如在車窗旁懸掛小錘子好看;從數(shù)量上講,“應急磚”只是每車放置兩塊(也不可能多放,否則必然影響乘客通行),而安全錘則可放置好多把;從實用性上講,磚塊還是不如錘子力度大。畢竟,安全錘是鐵的,而“應急磚”是水泥做的。何況敲碎車窗玻璃也是講究技巧的,得從車窗一角先敲開缺口,然后再慢慢向周邊擴大范疇,磚塊打在玻璃上的受力面積大,顯然不容易很快敲破玻璃。

      安全錘丟失,多為乘客拿走的。這就給人們提出了一個問題:大家該如何遵守公共道德,自覺愛護好公交車安全錘呢?除了自己不能隨便將其拿走,恐怕還得切實監(jiān)督他人的行為,從而齊心協(xié)力保護好安全錘,為有可能發(fā)生的意外留下“生命之錘”。

公交車既然從出廠時就配置了那么多安全錘,說明它承載著特殊的“使命”,只不過一般情況下沒用著而已。可要是沒有了它,一旦發(fā)生火災等意外,乘客們要想通過砸碎車窗逃生,就會變得可望而不可及。為了保證這種情況下還能有所補救,哈爾濱市公共電車公司率先在公交車上放置“應急磚”,這難道不值人們反思和反省嗎?

責任編輯:guanli

(原標題:駐馬店新聞網(wǎng))

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