鄒冬梅

2012年春運(yùn)已拉開(kāi)大幕，鐵路部門為旅客提供實(shí)名制網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、電話購(gòu)票、車站窗口購(gòu)票、客運(yùn)代售點(diǎn)購(gòu)票、自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票等購(gòu)票渠道，這也是鐵路部門為應(yīng)對(duì)春運(yùn)高峰所采取的有效措施。但由于或時(shí)間、或地域、或技術(shù)、或設(shè)備等因素造成的購(gòu)票難仍困擾著部分旅客，讓他們不能及時(shí)便捷地購(gòu)買到車票，這也是那些對(duì)自助購(gòu)票期望值過(guò)高的旅客引起愛(ài)怨交加情緒所在。

多種渠道購(gòu)買火車票確實(shí)給廣大旅客提供了前所未有的方便，但很大一部分沒(méi)條件的農(nóng)民工對(duì)此犯了難，他們很難享受到這些待遇。即便有條件自助購(gòu)票的旅客，真正運(yùn)作起來(lái)還是會(huì)遭遇諸多煩惱。本想節(jié)省時(shí)間和精力足不出戶進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)票，但成功注冊(cè)用戶并激活上網(wǎng)購(gòu)票時(shí)，要么網(wǎng)頁(yè)半天打不開(kāi)，要么顯示用戶過(guò)多稍后重試，要么付款超時(shí)限付了款取不到票，要么是身份信息被搶注……忙乎半天，各種問(wèn)題還是接踵而至，折騰到最后你會(huì)哭笑不得選擇放棄。當(dāng)然，這不是網(wǎng)上購(gòu)票本身的錯(cuò)，而是網(wǎng)絡(luò)故障問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)故障頻出讓網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票陷入尷尬境地。鐵路部門實(shí)施網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票初衷很好，只是相關(guān)制度、技術(shù)、設(shè)施還沒(méi)完全跟上，讓旅客們網(wǎng)上購(gòu)票不能心隨所愿，這也是鐵路部門當(dāng)務(wù)之急正在解決的問(wèn)題。

相對(duì)于技術(shù)、機(jī)制還不健全的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票來(lái)說(shuō)，電話訂票要方便得多，也是目前比較理想的自助購(gòu)票方式，似乎是電話一撥，車票就得。然而，電話訂票目前設(shè)定的取票時(shí)限讓你疏忽不得，稍有馬虎，眼看到手的車票也會(huì)得而復(fù)失。根據(jù)規(guī)定，電話訂票成功后，6時(shí)至12時(shí)訂的車票，旅客應(yīng)在當(dāng)日24時(shí)前取票；12時(shí)至23時(shí)訂的車票旅客應(yīng)在第二天12時(shí)前取票。否則，即便你電話預(yù)訂成功的車票會(huì)自動(dòng)返回到客票數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中重新發(fā)售。因此，旅客自助電話成功訂票后要及時(shí)取票很關(guān)鍵。

談到自動(dòng)售票機(jī)和自動(dòng)取票機(jī)，用過(guò)的旅客確實(shí)感到極為方便，身份證號(hào)一輸，車次一選，“確定”一下即可，方便快捷。但由于部分條件落后的客運(yùn)車站設(shè)施不夠完善，根本就沒(méi)有配備自動(dòng)售票機(jī)和自動(dòng)取票機(jī)，取票時(shí)同樣會(huì)遭遇排長(zhǎng)隊(duì)等候的不便。

總之，無(wú)論哪種自助購(gòu)票方式，目前運(yùn)作起來(lái)都存有其利弊，都可能會(huì)給你的出行帶來(lái)不便。因此，選擇購(gòu)票方式時(shí)要根據(jù)你所處的地域、時(shí)間安排、車站設(shè)施等進(jìn)行權(quán)衡，從以上多個(gè)購(gòu)票渠道中選擇你最便利的購(gòu)票方式。

自助購(gòu)票機(jī)制還需完善，讓我們共同期待，自助購(gòu)票更加完美、更加便捷、更加為民……