□晚報(bào)記者   張麗麗

本報(bào)訊   一邊停車位緊張，車輛無處停放；一邊空地閑置，長年無人管理。近日，家住市盤龍山路驛安小區(qū)的業(yè)主韓先生向記者反映，為解決小區(qū)內(nèi)停車位緊張問題，業(yè)主們想把空地利用起來，改造成停車位。改造在即，韓先生想知道，他們這樣做是否合法？

韓先生告訴記者，驛安小區(qū)共有近600戶業(yè)主，私家車200多輛。由于小區(qū)沒有建地下停車場，地面上的停車位有限，停車位日趨緊張。為此，驛安小區(qū)業(yè)主委員會服務(wù)小組商量，通過對小區(qū)內(nèi)的空地進(jìn)行改造，規(guī)劃為停車位，解決車多位少的問題。

韓先生說，小區(qū)面積比較大，除了道路和綠化帶外，還有很多空地。由于沒有規(guī)劃停車位，一些私家車主隨意停放車輛。在部分業(yè)主的要求下，他們決定在小區(qū)空地上規(guī)劃停車位，凡是出資改造的業(yè)主，均可得到一個(gè)停車位。

“小區(qū)里的空地屬于全體業(yè)主所有，我們不知道這樣做是否合法，能否把小區(qū)里的空地變‘廢’為寶。”韓先生說。昨日上午，記者就韓先生的問題，咨詢了本報(bào)法律顧問劉建鋒。他說，小區(qū)空地改造應(yīng)視情況而定，不同情況不同對待。

劉建鋒說，如果該小區(qū)的空地已經(jīng)得到了規(guī)劃，重新規(guī)劃時(shí)需要城市規(guī)劃部門的批準(zhǔn)。如果沒有，他們可以在現(xiàn)有空地上進(jìn)行停車位規(guī)劃。劉建鋒提醒業(yè)主，規(guī)劃停車位時(shí)，不能占用公共道路、公共場所，不能毀壞公共設(shè)施，同時(shí)必須取得小區(qū)三分之二以上有表決權(quán)業(yè)主的同意，改造后的收益應(yīng)歸全體業(yè)主所有。