駐馬店市海事局督導(dǎo)檢查水上交通安全
摘要:市海事局督導(dǎo)檢查水上交通安全將加強對大渡口、大碼頭的管理堅決遏制水上交通運輸重特大事故發(fā)生 □晚報記者 劉永奇 通訊員 李振新 本報訊 吸取新蔡縣“9&midd
市海事局督導(dǎo)檢查水上交通安全
將加強對大渡口、大碼頭的管理
堅決遏制水上交通運輸重特大事故發(fā)生
□晚報記者 劉永奇 通訊員 李振新
本報訊 吸取新蔡縣“9·28”沉船事故教訓(xùn)、貫徹上級交通部門安全生產(chǎn)精神、堅決遏制水上交通運輸重特大事故發(fā)生。昨日,記者從市海事局了解到,從9月底開始,市海事局督導(dǎo)組對全市水上交通進行了安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題進行了匯總通報,要求各相關(guān)部門對問題進行集中整治。
個別航運企業(yè)存在的安全問題較多
市海事局工作人員在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),一些縣區(qū)的渡船普遍存在檢驗證書過期、應(yīng)急預(yù)案沒有更新、四級安全責(zé)任書簽訂不及時等問題,而對一些明顯存在的安全生產(chǎn)隱患,管理部門沒有及時指出并下達隱患整改通知書。
此外,個別航運企業(yè)存在監(jiān)管不力、安全生產(chǎn)教育不落實、從業(yè)人員崗位職責(zé)不履行問題,對上級要求必須落實的安全設(shè)施、經(jīng)費投入、從業(yè)人員安全培訓(xùn)、安全常識教育等方面的工作落實不到位,對存在的安全隱患整改不到位,如對游客不穿救生衣出航的船舶沒有依法及時制止、事后追究責(zé)任和處罰措施,制度形同虛設(shè)。
工作人員說,一些基層海事執(zhí)法機構(gòu)和當(dāng)?shù)卣惺煜しㄒ?guī)、精通管理的專職安全管理人員偏少等現(xiàn)象很普遍,船員、乘客的水上交通安全意識較淡薄,很多船舶未按規(guī)定配備救生和消防設(shè)備。
加強對大渡口、大碼頭的管理
對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題,市海事局進行了集中整治,要求全市各海事處加大現(xiàn)場監(jiān)督力度,確保轄區(qū)水上交通安全形勢穩(wěn)定,并加強對大渡口、大碼頭的監(jiān)督管理,堅決遏制水上交通重特大事故發(fā)生。
同時,市海事局要求各海事處嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)隱患整改,對督導(dǎo)組及暗訪組查出的安全隱患和指出的問題要整改到位,不予整改或整改不到位的,市海事局將采取信息直通車的方法直接通報到當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門和縣級人民政府,以確保全市水上交通安全形勢穩(wěn)定。
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