□晚報記者  劉永奇  通訊員  張   婷

9月16日下午，近百輛嶄新的新能源公交車整齊劃一地停放在市公交公司門前。工作人員對車載設備調(diào)試和GPS注冊后，這些車將于近日在市區(qū)正式運行。這標志著我市2014年新增的新能源公交車全部到位。據(jù)悉，此次新增的98輛新能源公交車將被投入1路、2路、8路、23路等9條公交線路上運行。

節(jié)能環(huán)保

發(fā)動機廢氣排放量接近零

近年來，作為市政府推進綠色交通、建設低碳公交交通工作的重要組成部分，我市新增的公交車輛全部為新能源公交車。據(jù)了解，這些新能源公交車告別了柴油發(fā)動機，采用清潔能源天然氣做燃料，發(fā)動機改為后置，不僅動力強、噪聲小，而且發(fā)動機廢氣排放量接近零。

負責調(diào)試車輛的市公交公司GPS調(diào)度中心主任梁攀登告訴記者，這一批新能源公交車分為兩種，一種長度為10.5米，采用天然氣和電動混合驅(qū)動；一種長度為8.5米，采用純天然氣驅(qū)動。“其中氣電混合動力是一種新型混合動力車，采用高度壓縮的空氣作為主動力源、電池作為輔助動力源。氣電驅(qū)動模式有機結合使得公交車具有綠色環(huán)保、節(jié)能無污染物排放、低噪聲和低成本等優(yōu)點。”

乘坐舒適

車輛內(nèi)部設置合理

梁攀登說，這一批新能源公交車采用了制動優(yōu)先系統(tǒng)、隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、可伸縮式方向盤等獨具匠心的設計，不僅乘客乘坐舒適，而且駕駛員駕駛起來也更加安全。記者登上一臺公交車發(fā)現(xiàn)，車輛內(nèi)部設置合理，扶手分為高中低三種，其他各項設施也較為人性化。

此外，這批新能源公交車還有一個亮點，就是全部采用自動擋模式。車輛從啟動、加速、運行到減速、剎車只需要踩油門或剎車就行了，車輛運行的平穩(wěn)性大大增加，乘客乘坐不會再感覺前后晃動。

車輛分配

9條公交線路將更換新車

記者獲悉，市公交公司根據(jù)公交線路的運行路段和日客流量大小，將98輛新能源公交車分配到市區(qū)9條公交線路上。其中，1路公交車更新14臺、8路公交車更新16臺、23路公交車更新20臺、11路公交車更新18臺、25路公交車更新16臺、27路公交車更新14臺。

梁攀登告訴記者，根據(jù)市政府的計劃，2015年至2016年，我市還計劃購置290臺高檔環(huán)保型空調(diào)公交車，以提高市區(qū)綠色公交車的比例。屆時，市區(qū)內(nèi)運行的環(huán)保公交車保有量將達到476臺。