□劉迪

上周五下午，市民關豪下班，開車行至市置地大道與駿馬路交叉口附近時，突然聽到“噗”的一聲，車前引擎蓋冒出了大量熱氣，儀表盤的警示燈閃成一片。“最近車上的水溫表經常顯示溫度過高，我以為能正常使用就沒問題，誰知道在路上就‘開鍋’了。”關豪說。

市金雀路一家汽修店的師傅阿輝告訴筆者，近一個月已經有3輛水箱“開鍋”的車被送到店里維修。“許多車主不注意看儀表盤。通常情況下，汽車行駛時發(fā)動機的正常水溫應維持在90℃左右，儀表盤的水溫表有顯示，指針應處在儀表中間或稍微偏上一點兒的位置。如果水溫表的指示讀數超過中間位置較多，就要警惕。如果水溫表長期出現警示，車主不及時處理的話，很容易導致水箱‘開鍋’。”阿輝說。

阿輝建議，在夏季高溫天氣里，長時間低速行駛或超負荷行車時，車主要時刻注意水溫表的變化。“一旦發(fā)現水溫過高，應該立即找陰涼通風處熄火休息，然后把發(fā)動機艙蓋打開加快散熱。如果之前發(fā)動機是高速運轉的，則要停車怠速運轉一段時間后再熄火。”阿輝告訴筆者。

“水箱發(fā)生‘開鍋’，說明發(fā)動機的散熱不好，這可能是夏季車輛負荷增加，或者長時間不清洗水箱內部和外部的污垢，影響水箱冷卻水循環(huán)和散熱造成的。”阿輝說，水箱溫度過高，是夏季車輛故障維修中最常見的問題，車主一定要警惕。

在日常使用中，如果發(fā)現水溫表指示異常，應立即前往4S店或維修店檢修,不要等到“開鍋”動不了了才去維修。

    在此提醒車主，水箱一旦“開鍋”，應立即靠邊停車，讓發(fā)動機怠速一段時間。同時可以把空調開至暖風，調到最大風擋幫助散熱。然后打開發(fā)動機艙蓋，等冷卻液溫度下降至正常值之后再熄火。不要急于打開水箱蓋，以免灼熱的水汽噴出灼傷人。