□周刊記者   蘇弼坤   文/圖

“說(shuō)實(shí)話，我不會(huì)開車，也沒(méi)有駕照，但是2015年7月跟著朋友去駕校的一次經(jīng)歷，促使我研究出了這項(xiàng)小發(fā)明。”昨天上午，在黃淮學(xué)院創(chuàng)客空間，19歲的大二學(xué)生凡書鵬拿著他的“剎車提醒裝置”模型說(shuō)，“今年，在市駿馬路出現(xiàn)了兩次因司機(jī)下車后未拉手剎，導(dǎo)致汽車從路邊溜到馬路中央的事故。如果這些人安裝了智能手剎提醒裝置，或許就不會(huì)發(fā)生這樣的事故。”

凡書鵬發(fā)明的智能手剎提醒裝置。

想學(xué)開車卻有意外收獲

“2015年暑假，我剛剛高中畢業(yè)，正準(zhǔn)備和朋友去駕?？捡{照，跟著朋友轉(zhuǎn)了一上午，我竟把學(xué)開車的事忘了，倒是把教練批評(píng)學(xué)員拉手剎和松手剎的情景記在了心里。”凡書鵬說(shuō)，他在駕?？戳苏簧衔?，發(fā)現(xiàn)教練車上有不少學(xué)員停車忘記拉手剎、開車時(shí)忘記松手剎，“這種情況在駕?；蝰{考中出現(xiàn)，也許學(xué)員只是受到批評(píng)或考試不通過(guò)，但如果出現(xiàn)在眾多新手司機(jī)身上，或許就會(huì)造成不可想象的交通事故。”

凡書鵬說(shuō)，從駕?；厝ズ?，他翻閱了不少報(bào)刊雜志，瀏覽了不少網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)目前市場(chǎng)上汽車安裝的手剎系統(tǒng)有電子手剎和機(jī)械手剎兩種，其中電子手剎是由電能控制剎車盤方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的，工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

“有些高配置的汽車上配有自動(dòng)泊車系統(tǒng)，會(huì)提醒和輔助駕駛員使用手剎，但是，低配置汽車和老型號(hào)汽車上沒(méi)有手剎輔助系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)忘記拉手剎的情況，將會(huì)發(fā)生交通事故。”凡書鵬說(shuō)。

“如今，汽車走進(jìn)了越來(lái)越多的家庭中。然而，對(duì)于一個(gè)只有20年汽車文化的國(guó)家來(lái)說(shuō)，良好的開車習(xí)慣和文明駕駛氛圍有待提升。”凡書鵬說(shuō)，如果能發(fā)明一個(gè)“汽車智能手剎”，專門為中低端車輛服務(wù)，是迎合智能汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)。

現(xiàn)在，兩年過(guò)去了，凡書鵬依然沒(méi)有拿到駕照，但是在駕校學(xué)員的啟發(fā)下，他完成了自己大學(xué)生涯中最重要的一個(gè)夢(mèng)想，那就是發(fā)明了“OBD汽車聯(lián)網(wǎng)智能手剎”提醒裝置。

電子科技專業(yè)的他經(jīng)常上汽修課

2015年，凡書鵬以優(yōu)異的成績(jī)被黃淮學(xué)院電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)錄取。

“我報(bào)考這個(gè)專業(yè)是有目的性的。”凡書鵬說(shuō)，選擇電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)是因?yàn)樗胪瓿勺约菏罴贂r(shí)的夢(mèng)想，但是上了大學(xué)后他才發(fā)現(xiàn)，自己在汽車方面完全是個(gè)門外漢，甚至連手剎是如何工作的都不知道，所以就更別提給中低端汽車手剎裝置安裝智能提醒系統(tǒng)了。

好在學(xué)校開設(shè)的有汽車服務(wù)工程和汽車檢測(cè)與維修專業(yè)，在大一上學(xué)期，為了提高汽車方面的知識(shí)，凡書鵬把汽修專業(yè)的課程表抄了下來(lái)，只要沒(méi)有課，他就會(huì)跑到汽修專業(yè)教室里旁聽(tīng)。

后來(lái)，凡書鵬發(fā)現(xiàn)，汽修專業(yè)大一的課程似乎并不能滿足他的需求。“為了提高對(duì)汽車的了解，我通過(guò)大一汽修專業(yè)的同學(xué)，加了大二甚至大三學(xué)長(zhǎng)的QQ和微信。”凡書鵬說(shuō)，最終他在汽修專業(yè)學(xué)長(zhǎng)的幫助下，才搞懂了電子駐車系統(tǒng)和機(jī)械駐車系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

發(fā)明沒(méi)有想象中簡(jiǎn)單

“市面上關(guān)于此項(xiàng)目的配置，一種是電子手剎，另一種是自動(dòng)駐車，至于它們的優(yōu)劣，車友們眾說(shuō)紛紜。”凡書鵬說(shuō)，剛開始他受到現(xiàn)有設(shè)備的影響，但后來(lái)一名大三學(xué)長(zhǎng)說(shuō)了一句“把復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化”，他才發(fā)現(xiàn)自己主要的研究方向并不是手剎本身，而是如何通過(guò)一定的傳感器，判斷何時(shí)拉手剎。

學(xué)長(zhǎng)的話把凡書鵬拉出了迷霧。凡書鵬想，既然是為了提醒人們“上車松手剎、下車?yán)鲜謩x”，是不是只需要一個(gè)簡(jiǎn)單的壓力傳感器就能解決問(wèn)題？

“我最初設(shè)想的模型確實(shí)是通過(guò)壓力傳感器接收數(shù)據(jù)，讓單片機(jī)發(fā)出指令，通過(guò)蜂鳴裝置，在駕駛員上車時(shí)提醒松手剎，在駕駛員離開坐椅時(shí)提醒拉手剎?？烧嬲龑?shí)驗(yàn)的時(shí)候根本不是這樣的。”凡書鵬說(shuō)，簡(jiǎn)單的壓力傳感器根本就對(duì)不起“智能”這兩個(gè)字。

因?yàn)閴毫鞲衅髦荒軝z測(cè)到壓力，至于駕駛室坐椅上是駕駛員還是其他物體，傳感器并不能分清楚，所以在后期實(shí)驗(yàn)時(shí)，隨便找一個(gè)物體放在傳感器上，蜂鳴裝置就無(wú)法正常工作了。

刷鞋“刷”出來(lái)的靈感

“小米手環(huán)很多人都用過(guò)。有人發(fā)現(xiàn)，除了跑步時(shí)小米手環(huán)會(huì)記錄數(shù)據(jù)外，人在停止前進(jìn)而只做出揮臂動(dòng)作時(shí)，小米手環(huán)同樣能記錄數(shù)據(jù)，比如刷鞋的時(shí)候。”凡書鵬說(shuō)，今年3月，他受到小米手環(huán)的啟發(fā)，最終完成了“智能手剎”提醒裝置。

“小米手環(huán)內(nèi)置的三軸加速度傳感器，可以捕捉到手環(huán)在使用中的加速度變化，根據(jù)三軸加速度實(shí)時(shí)捕捉到的三個(gè)維度的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，使用各種算法和科學(xué)縝密的邏輯運(yùn)算，最終將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成手環(huán)APP端的可讀數(shù)字。”凡書鵬說(shuō)，如果在最初的“智能手剎提醒裝置”上加入三軸加速傳感器，或許能避免蜂鳴裝置被“誤導(dǎo)”。

凡書鵬介紹，無(wú)論是刷鞋還是跑步，讓小米手環(huán)傳感器工作的原因是擺臂的動(dòng)作，也就是說(shuō)只要完成此類動(dòng)作，傳感器就會(huì)做出反應(yīng)。“駕駛員在啟動(dòng)汽車或者熄火下車時(shí)，都伴隨有手握方向盤、抬踩離合、插拔鑰匙等一系列動(dòng)作，如果在提醒裝置中加入三軸加速傳感器和距離傳感器，在完成某個(gè)固定動(dòng)作時(shí)，設(shè)備就能自動(dòng)識(shí)別駕駛員是要駕車還是要下車，這樣就能完成正確的提醒功能。”凡書鵬說(shuō)。

讓理論知識(shí)變成產(chǎn)品

目前，汽車作為代步工具，已經(jīng)得到普及，智能汽車也必定為人們所接受，凡書鵬發(fā)明的智能手剎提醒裝置，符合時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。

“我就是利用自己學(xué)的知識(shí)，把理論上的文字變成了實(shí)際生活中的產(chǎn)物。”凡書鵬說(shuō)，在他看來(lái)，這個(gè)裝置其實(shí)是“照本宣科”的產(chǎn)物，他把課本中的“單片機(jī)、鋰電池、距離傳感器、加速度傳感器”等一些列裝置，按照一定的功能，組裝成了一個(gè)提醒裝置。

凡書鵬介紹，現(xiàn)在越來(lái)越多的用戶開始對(duì)自己的愛(ài)車進(jìn)行改裝、增加功能配置或直接購(gòu)買高配車，人們?cè)敢鉃樽约旱能嚮ㄥX。針對(duì)用戶的使用特點(diǎn)，他還為自己的“智能手剎提醒”裝置設(shè)計(jì)了3種使用方案：第一種不改裝車，只安裝傳感器，利用語(yǔ)音提示用戶注意手剎。第二種改裝車輛，增加輔助手剎裝置，安裝傳感器配合一定的算法判斷駕駛員是否下車、汽車是否啟動(dòng)，控制手剎的打開和關(guān)閉。第三種直接與車企合作，把智能手剎安裝到汽車上。

為量產(chǎn)做準(zhǔn)備

“2016年8月，我參加了在鄭州舉辦的中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽河南省決賽。2016年9月初，我發(fā)明的這個(gè)裝置通過(guò)了中國(guó)‘互聯(lián)網(wǎng)+’大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽黃淮學(xué)院的比賽?，F(xiàn)在，在同學(xué)們的幫助下，我已經(jīng)開始計(jì)劃下一步的成果轉(zhuǎn)化工作。”凡書鵬說(shuō)，從裝置模型做成的那天起，他就在為最終的“生產(chǎn)階段”做著準(zhǔn)備。

凡書鵬說(shuō)，現(xiàn)在“智能手剎”提醒裝置依然處于開發(fā)階段，這個(gè)階段也是對(duì)市場(chǎng)背景和產(chǎn)品使用對(duì)象進(jìn)行分析的最佳階段，他們組成了一個(gè)8人小團(tuán)隊(duì)，對(duì)產(chǎn)品使用對(duì)象、市場(chǎng)容量、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了充分的數(shù)據(jù)分析，同時(shí)模擬制訂了相關(guān)銷售策略，對(duì)消費(fèi)者構(gòu)成、產(chǎn)品定價(jià)進(jìn)行了分析，在預(yù)測(cè)各種風(fēng)險(xiǎn)之后，他們?yōu)?ldquo;智能手剎”提醒裝置起草了一份商業(yè)計(jì)劃書，為后期的“上市”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。