春運服務(wù)多些智慧 才夠得上“星級”
摘要:春運服務(wù)多些智慧 才夠得上“星級” □張友江 從今天開始,春運首日火車票開搶。2017年鐵路春運從1月13日起共40天。全國鐵路預計發(fā)送旅客3.56億人次。近年來,作
春運服務(wù)多些智慧
□張友江
從今天開始,春運首日火車票開搶。2017年鐵路春運從
近年來,作為擔任春運主要任務(wù)的鐵路部門,在加強路網(wǎng)建設(shè)的同時,不斷注入現(xiàn)代科技元素,力圖提升人們出行的效率和質(zhì)量。此輪春運前夕,近六成車票發(fā)售時旅客不再需要使用驗證碼的新舉措,讓旅客不必再為“燒腦”的驗證碼浪費決策時機;與首汽約車、滴滴出行等具備網(wǎng)約車服務(wù)資質(zhì)的公司合作,在12306網(wǎng)站上接入網(wǎng)約車服務(wù)功能,為旅客出行提供更多綜合服務(wù)。
春運服務(wù)貼心還體現(xiàn)在對候車環(huán)境的改善。各火車站將在春運高峰期全面開放安檢和驗證通道,改善旅客候車體驗;加強城市公交銜接配合,旅客換乘更高效。
值得注意的是,早先有氣象部門初步預測,2017年春運期間我國出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大,北方可能出現(xiàn)冷冬,南方部分地區(qū)可能出現(xiàn)凍雨天氣,全國霧霾天氣較多,氣象條件較往年更為復雜。對此,鐵路部門應提前做好各項預案,防止出現(xiàn)旅客大面積滯留情況,更要避免因此導致的旅客出現(xiàn)人身意外傷害的情況。
在如今的窗口行業(yè),經(jīng)常提及“星級” 服務(wù)。春運是對鐵路部門的一次大考,包括鐵路在內(nèi)的各相關(guān)部門應積極配合,在運輸組織、運力安排,以及健全完善綜合服務(wù)體系等方面都投入大量的人力和物力,為廣大旅客春運出行提供更加快捷的服務(wù),讓旅客滿意的春運才真正夠“星級”。
責任編輯:lyx
(原標題:駐馬店網(wǎng))
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