□周刊記者   蘇弼坤   文/圖

馬上要過年了，有車的自然想給愛車來個“面部美容”。锃光瓦亮的車，不僅自己看著舒服，開出去也特有面子。但當你開車來到汽車美容店時，恐怕會被各種各樣的汽車美容產(chǎn)品搞迷糊了，什么鍍晶、打蠟、鍍膜、鍍硅等，汽車美容像女人護膚一樣花哨。

汽車打蠟

汽車封釉

養(yǎng)護漆面

不光是為了好看

灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升。很多車主在洗車時希望和自己洗澡一樣,把愛車弄得干干凈凈的。不僅如此，很多人時不時還要給愛車來個“面部美容”。

不管是打蠟、鍍晶還是封釉、鍍膜，都是為了對汽車漆面起到養(yǎng)護的作用。至于養(yǎng)護漆面，不僅是為了好看。相信很多車主都知道，除了外在的用車環(huán)境惡劣等原因外，車漆的瑕疵也讓我們不得不及時地養(yǎng)護漆面。對車漆有一定研究的人都知道，車漆里面含有一定成分的溶劑，只有溶劑揮發(fā)后，漆面才變硬。在溶劑揮發(fā)的過程中，溶劑分子不斷地往外鉆，從而使漆面產(chǎn)生很多細小的氣孔。在現(xiàn)實生活中，任何車漆都無法避免氣孔的產(chǎn)生。就像人的皮膚毛孔，如果不及時清潔，就會產(chǎn)生黑頭一樣，而車漆的氣孔是造成漆面損害的最大元兇。

打蠟不是“金鐘罩”

很多車主在洗車的時候都請人為汽車打過蠟，動手能力強的車主還會自己打蠟。要保持汽車漆面的光亮，打蠟是最簡單、最快速、最便宜的保養(yǎng)方式。打蠟所使用的蠟分為固體蠟和乳蠟兩種，它們的價格相差不大。

據(jù)了解，固體蠟的熔點為100度左右，潑水效果好，但使用過程中會有輕微的劃痕。乳蠟的熔點在200度以上，操作簡單、沒有劃痕、防酸雨效果也好一些。

蠟的主要成分是硅油，正是因為硅油的存在，打蠟后車漆才會發(fā)光發(fā)亮，但硅油會溶于水，在洗車或者下雨行車時容易脫落，所以洗車后還得重新打蠟。

在給汽車打蠟時，有人喜歡把蠟打得很厚，這種做法是不對的。到底該打到什么程度，用眼就可以看出來，其用量標準就是在漆面不能產(chǎn)生“白霧”，出現(xiàn)白霧就說明打多了。

雖然打蠟的價格便宜、施工簡單，但打蠟不是“金鐘罩”，蠟分子的結(jié)構(gòu)大于車漆分子的結(jié)構(gòu)，很難滲透車漆，所以其保護性較弱，只在車身停留15天左右。要想汽車一直保持明亮感，需要多次打蠟才行。

封釉能提高車漆的硬度

封釉是通過專業(yè)工具將釉壓入車漆表面的縫隙，從而形成可以反光的保護膜，上光效果相當出色。相對于打蠟來說，結(jié)合壓入車漆的保護膜抗汽車表面劃痕的能力強一些，且與原車漆結(jié)合得更緊密，所以效果持久一些。因為封釉必須由專業(yè)的美容店來做，所以價格較高。

雖然封釉能夠提高車漆面的硬度，具有耐高溫、耐酸雨以及抗紫外線等能力，但是，由于其主要成分是有機物或酸化物，易被酸化、氧化，一般在兩到三個月就會消失。經(jīng)過封釉處理的汽車，不能改為打蠟或者其他方式進行漆面美容，只能繼續(xù)進行封釉處理。

鍍晶、鍍硅持續(xù)時間長

鍍晶是在汽車表面形成一層強大的保護濾層。因為其分子結(jié)構(gòu)遠遠小于漆孔，所以極易滲透到車漆氣孔的內(nèi)部，在車漆表面形成一層亮澤的保護晶體，提升車漆表面的硬度和亮度，達到防紫外線、耐洗刷的特有功效，是保護車漆的好辦法。

 因為鍍晶技術(shù)先進、價格高昂，所以有些廠家鋌而走險，以鍍膜或者釉類產(chǎn)品充當鍍晶產(chǎn)品。車主在選擇的時候要慎重，辨別的方法很簡單，就是只有鍍晶才能結(jié)晶，其他的方式都做不到。除此之外，鍍晶對施工環(huán)境、施工人員的要求非常嚴苛，施工時間也較長，并且施工后必須自然干燥。

雖然鍍晶對于小剮蹭可以起到保護作用，但因其工藝繁瑣、價格稍貴，很容易被忽悠成其他服務(wù)。

鍍硅是最新的第五代汽車美容產(chǎn)品，運用獨創(chuàng)的納米融合技術(shù)，將二氧化硅的納米粒子附著在漆面上，并形成一層硅晶層，具有很高的硬度和光澤度，其抗紫外線能力、抗污性、耐酸堿、耐磨性也非常強，并且附著力強，能耐高溫和低溫。鍍硅就像給汽車套一層鎧甲，要想傷害車漆，得先過了鎧甲這一關(guān)。一般能做鍍硅施工的汽車服務(wù)終端店都有專業(yè)的無塵車間，這也是車主選擇在那兒做的主要依據(jù)。

記者采訪發(fā)現(xiàn)，做這類美容項目，適合的自然是最好的，而且對輕微腐蝕和細小劃痕來說，車漆已具備最基本的防護作用，而面對大的外觀傷害，這些汽車美容項目也不能保證萬無一失。由此來看，太貴的汽車美容服務(wù)基本上屬于多此一舉，除浪費錢財外，其他作用較小。