本報(bào)訊 （記者 張 勇）日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布通知，公布“十三五”期間全面推進(jìn)“公交都市”建設(shè)第一批創(chuàng)建城市名單，我市成為“十三五”期間全國(guó)首批50個(gè)創(chuàng)建城市之一。8月21日，記者從市公交公司獲悉，我市“公交都市”創(chuàng)建任務(wù)確定，至2021年底，我市投入公交車輛900標(biāo)臺(tái)左右，萬(wàn)人公共交通車輛保有量達(dá)15標(biāo)臺(tái)，綠色公共交通比率在85%以上。

加強(qiáng)城市公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理，增強(qiáng)服務(wù)能力。建設(shè)公交樞紐場(chǎng)站13個(gè)，使主干道港灣式?？空驹O(shè)置率達(dá)41%，公共汽（電）車進(jìn)場(chǎng)率保持100%，實(shí)現(xiàn)公交車、長(zhǎng)途車、出租車和鐵路、高鐵之間的無(wú)縫連接。規(guī)劃43.2公里公交專用道，設(shè)置固定電子監(jiān)控點(diǎn)35處，設(shè)置優(yōu)先通行交叉口25處，確保公共交通正點(diǎn)率達(dá)92.2%，早、晚高峰時(shí)段公共汽（電）車平均運(yùn)營(yíng)速度每小時(shí)達(dá)20.7公里。公共自行車租賃點(diǎn)新增至75個(gè)，公共自行車新增至1500輛，完善公交站點(diǎn)周邊各類交通設(shè)施，提高站點(diǎn)可達(dá)性，解決好“最后一公里”交通問(wèn)題。

提升城市公交服務(wù)水平，增強(qiáng)公共交通吸引力。調(diào)整新增8條公交線路，建設(shè)城鄉(xiāng)線路14條，增加開(kāi)通夜班公交、商務(wù)通勤、應(yīng)急公交、校車專線、旅游專線等特色線路，開(kāi)通定制公交線路，實(shí)現(xiàn)定時(shí)定點(diǎn)、一人一座的集約乘車服務(wù)。

建設(shè)城市公交智能化應(yīng)用系統(tǒng)，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”城市公交發(fā)展。改造公交運(yùn)營(yíng)車輛系統(tǒng)改造，升級(jí)調(diào)度室和監(jiān)控系統(tǒng)，建設(shè)主干道電子站牌110個(gè)，建立ERP綜合系統(tǒng)管理平臺(tái)，拓寬IC卡收費(fèi)平臺(tái)，升級(jí)改造掌上公交系統(tǒng)，為市民乘公交出行提供更全面、便捷的信息服務(wù)。

建立城市公交引導(dǎo)城市發(fā)展新機(jī)制，完善政府購(gòu)買城市公交服務(wù)機(jī)制，建立票價(jià)制定和調(diào)節(jié)機(jī)制，健全公共交通用地綜合開(kāi)發(fā)政策落實(shí)機(jī)制，落實(shí)交通影響評(píng)價(jià)制度，2018年推進(jìn)公交場(chǎng)站資源的共享共用，推進(jìn)城鄉(xiāng)和城市公交線網(wǎng)的融合及無(wú)縫連接，2021年實(shí)現(xiàn)全市公交統(tǒng)一管理，全面提升公交從業(yè)人員的素質(zhì)能力，公共交通乘客滿意度保持在90%以上。

除此之外，采取合理設(shè)置單行交通系統(tǒng)、合理設(shè)置路口禁左、合理組織到發(fā)交通和過(guò)境交通、完善交通標(biāo)志標(biāo)線、規(guī)范路內(nèi)停車、加大交通執(zhí)法力度，不斷提高城市出行公交分擔(dān)率，促進(jìn)城市交通和城市發(fā)展的良性互動(dòng)，加快建成和駐馬店歷史文化底蘊(yùn)相融合，與“富強(qiáng)駐馬店、文明駐馬店、平安駐馬店、美麗駐馬店”相匹配的快捷、方便、可靠、安全、舒適的公共交通發(fā)展模式。市公交公司董事長(zhǎng)黃偉說(shuō)：“此次創(chuàng)建‘公交都市’工作將在2020年底前完成，創(chuàng)建工作結(jié)束后，交通運(yùn)輸部將組織開(kāi)展評(píng)估工作，對(duì)達(dá)到創(chuàng)建要求的城市授予‘公交都市’稱號(hào)。2014年至2016年，我市成功創(chuàng)建省‘公交優(yōu)先’示范城市，為我市創(chuàng)建‘公交都市’打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”