112口漢代水井、4條漢路、30余處房址重現(xiàn)——

　　故城西墻外解鎖漢代“生活密碼”

　　上周，伴隨著112口漢代水井、4條漢路、30余處房址重見天日，通州路縣故城西城墻外約1.6萬平方米的考古發(fā)掘告一段落。經過近一年的發(fā)掘，這里被初步鑒定為路縣居民的生活區(qū)，榨油作坊、制陶作坊、民居、道路……一處處遺跡解鎖著漢代“生活密碼”。

　　漢井四壁裝“擋泥板”

　　約1.6萬平方米發(fā)掘區(qū)，被分割為約10米×10米的大坑，學名探方。站在一處探方的梁上，順著市文物研究所工作人員孫勐手指的方向，一口古井映入眼簾。古井為七邊形，壁上有保存完好的木板。“這是漢代的水井，距離現(xiàn)在地表約7米，當時估計也有兩三米深。”孫勐說。

　　留存千年，井壁木板保存如此完整，得益于漢人的“嫌棄”。不知為何，漢代人將這口井廢棄，并在井上造房。至今井旁還可以看到當年漢灶的遺跡。“因禍得福，井被蓋住了，形成了相對密閉、濕潤的環(huán)境，木板也得到保護。”孫勐介紹，這層木板的作用主要是防止土質松軟塌陷，保證井水不混入泥沙，確保清亮。

　　今年，考古人員累計發(fā)現(xiàn)了112口古井，絕大部分都是漢代的。

　　漢代榨油“配方”出土

　　當年路縣人以何為生？此次出土的30處房址透露出一些秘密。“一些房址出土了整齊排列的大缸，里面有一些碳化植物種子。經過初步檢測，里面有少量小米，并含有麻等成分，這里很可能是漢代的榨油作坊。”孫勐說，“還有一些缸壁上有比較黑的線，這是密集存放糧食碳化后留下的。”

　　制陶作坊也被找到。“主要出土的是一些工具，遺憾的是后代的灰坑破壞了遺跡，并沒有生產器物出土。所以還無法辨別去年大規(guī)模出土的甕棺是否是這里生產的。”孫勐說的灰坑，是考古學術語，指的是古人類留下的遺跡，但現(xiàn)代人尚不清楚當時古人的目的。“有可能是取土，有可能是儲物，也有可能是垃圾坑。此次出土的800余個灰坑都被提取了樣本，送到實驗室繼續(xù)分析，以獲取更多歷史信息。”

　　路縣人進屋先下臺階

　　發(fā)掘現(xiàn)場，4條寬約五六米的漢代道路兩兩平行，十字路口處已經出現(xiàn)車轍痕跡。30余處房址，并未呈現(xiàn)出橫平豎直的格局，屋內更看不出臥室、廚房和客廳的格局，只殘存下了一些不規(guī)則的隔離墻。“有些是被灰坑破壞了。”孫勐說，“不過可以肯定的是，這些房子多是半地下的，比當時地面低三四十公分。”

　　在《漢代北方農耕地區(qū)普通民宅初探》中提到，半地穴式建筑是北方少數(shù)民族的建筑風格，最早的半地穴式建筑出現(xiàn)在半坡遺址。北方地區(qū)寒冷干燥，這種建筑有利于防寒保暖，與現(xiàn)在的窯洞有著異曲同工之處。“漢代，這里算是邊疆，因此住房相對簡陋。比如當時人們還不流行鋪地磚，從考古現(xiàn)場看，房屋地面就是堅硬的土地。”孫勐說，“但地面上的建筑什么樣子，還待考證。”

　　京唐鐵路入地躲故城

　　去年，全國千余名文物工作者合力，在北京城市副中心找到一座漢代城池——路縣故城。政府部門隨即決定修改規(guī)劃，在這里興建一座遺址公園。

　　一系列規(guī)劃隨之調整，第一步是嚴控架橋修路。原計劃建設的京唐鐵路和城際聯(lián)絡線鐵路改變規(guī)劃——西南貫向東北方向的鐵路“鉆”入地下19米，繞過故城。為了不影響鐵路建設，2017年考古工作就圈定在路縣故城西城墻外的區(qū)域。

　　明年，路縣故城考古仍將繼續(xù)，路縣城門的尋找也被提上日程。這里不僅將為北京城市副中心所在地進一步追本溯源提供有力的史實依據(jù)，同時也將作為遺址公園向更多人講述北京故事。