原標(biāo)題：保時(shí)捷首款電動(dòng)車下線 2022年推SUV/跑車純電版

網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，保時(shí)捷首款純電動(dòng)車型Taycan正式下線，并將于明年下半年正式上市。此外，保時(shí)捷還計(jì)劃在2022年之前推出純電動(dòng)SUV車型和純電動(dòng)跑車。據(jù)悉，新款純電動(dòng)SUV將定位于中大型尺寸（與卡宴同級(jí)），而純電動(dòng)跑車或?qū)?huì)從718車系中誕生。

保時(shí)捷Taycan目前已在斯圖加特新生產(chǎn)線上開始試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于明年正式開始量產(chǎn)，年產(chǎn)量計(jì)劃2萬臺(tái)。新車外觀高度還原Mission E概念車設(shè)計(jì)元素，兩側(cè)LED大燈組內(nèi)部集成四點(diǎn)式日間行車燈，貫穿式保險(xiǎn)杠配有大尺寸通風(fēng)口。車身側(cè)面線條流暢，采用四門設(shè)計(jì)。車尾造型與911較為相似，LED尾燈組較為修長，并配有主動(dòng)式可升降擾流板。

動(dòng)力方面，Taycan將搭載兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，綜合最大功率超過441kW，0-100km/h加速時(shí)間小于3.5秒，NEDC工況下續(xù)航里程將超過500km。此外，在使用800V高壓快充設(shè)備時(shí)，Taycan僅需約15分鐘即可充入供車輛行駛400km的電量。

近日，保時(shí)捷財(cái)務(wù)總監(jiān)Lutz Meschke（盧茨·麥思格）在德國舉行的一次活動(dòng)中還透露了公司未來的新能源計(jì)劃：“在2022年之前，我們將推出純電動(dòng)SUV車型和純電動(dòng)跑車。其中純電動(dòng)SUV將定位于中大型尺寸，而純電動(dòng)跑車將會(huì)從718車系中誕生。”此外，Lutz Meschke（盧茨·麥思格）還表示：“在新能源產(chǎn)品規(guī)劃中，定位中大型的純電動(dòng)SUV，車身尺寸與卡宴比較接近。”

據(jù)此前的報(bào)道，保時(shí)捷和奧迪正在共同開發(fā)的高端電動(dòng)車平臺(tái)PPE（Premium Platform Electric），該平臺(tái)將并利大眾MEB平臺(tái)和保時(shí)捷平臺(tái)中的技術(shù)模塊，進(jìn)行不斷的優(yōu)化調(diào)整，以便開發(fā)出更高性能的豪華電動(dòng)車。（郭思博）