英國航空事故調查局25日透露，載有阿根廷足球運動員薩拉的失事飛機飛行員沒有商用飛行駕照，如果他從接送薩拉的行程中收取了費用，那就屬于非法運營。

據一份臨時調查報告顯示，飛行員大衛(wèi)·埃伯森的駕照屬于私人駕照，這意味著他不能“有償載客”，但是根據英國法律，乘坐他飛機的乘客可以分擔他的相關費用。報告透露，現在無法確認薩拉這個行程屬于哪種性質。

所謂的費用分擔，是指乘坐飛機的人員可以與飛行員分擔燃油費、落地費以及其他相關費用，調查發(fā)現，埃伯森以前的確與其他乘客分擔過飛行費用。

報告說，根據費用分擔原則，這架飛機如果僅僅用作運送薩拉本人的話，是不合法的。

調查報告還顯示，薩拉乘坐的飛機嚴重毀壞，在海底斷成了三截，發(fā)動機也一分為二。由于找不到飛行員的駕照，調查人員無法確定埃伯森在事故發(fā)生前28天到90天內的飛行時間，通常這是飛機事故調查的重要數據。不過，調查報告也透露，59歲的埃伯森飛行經驗比較豐富，他持有英美兩國的私人駕照，飛行時間約3700小時。

據透露，英國航空事故調查局將繼續(xù)對這一事故進行更深入的調查。

此前效力于法甲南特隊的薩拉冬季轉會窗口轉投英超球隊加的夫城。1月21日，他看望南特前隊友后返回加的夫的途中，這架小型飛機在英吉利海峽上空與雷達失去聯系。2月4日，這架飛機的殘骸被找到，薩拉的尸體也被打撈出海，但搜救人員始終沒有發(fā)現飛行員埃伯森的遺體。