江蘇打造車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū) 推動智能駕駛發(fā)展
摘要:蘇州市相城區(qū)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用指導意見(試行)》同日發(fā)布,通過構建真實應用場景,服務企業(yè)智能駕駛出租車、公交車、無人環(huán)衛(wèi)車等示范應用需求,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)測試向示范應用過渡,逐步實現(xiàn)商業(yè)化應用。
新華社南京10月27日電(記者劉巍?。┙K省車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)日前在蘇州市相城區(qū)揭牌,未來將加快推進城市公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)等多場景的智能駕駛示范應用。
江蘇省工信廳近日批復,支持蘇州市相城區(qū)創(chuàng)建省級車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)先導區(qū),旨在重點培育新興研發(fā)型企業(yè),加快車聯(lián)網(wǎng)前沿技術突破和模式創(chuàng)新。
據(jù)悉,蘇州市相城區(qū)將依托“10平方公里長三角國際研發(fā)社區(qū)”和“6.5平方公里蘇州(相城)中日智能制造協(xié)同創(chuàng)新區(qū)中樞服務核”,分三期規(guī)劃江蘇省車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)測試基地。
蘇州市相城區(qū)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用指導意見(試行)》同日發(fā)布,通過構建真實應用場景,服務企業(yè)智能駕駛出租車、公交車、無人環(huán)衛(wèi)車等示范應用需求,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)測試向示范應用過渡,逐步實現(xiàn)商業(yè)化應用。
江蘇省工業(yè)和信息化廳二級巡視員周毅彪說,自2018年開始,江蘇在全國率先推進車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域布局,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試,發(fā)布省級標準體系建設指南,推動開放測試道路認定,實施線控系統(tǒng)、車載終端及車載服務平臺等一批重大技術攻關,組織先進技術產(chǎn)品認定,產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得明顯進展。
蘇州市相城區(qū)作為長三角地區(qū)年輕的城市板塊,在通信、道路、智能交通等基礎設施建設方面具有后發(fā)優(yōu)勢。到2020年,該區(qū)計劃建設5G基站1500個。未來兩年,這里還將把測試道路覆蓋到國省道和城市主次干道,滿足智能駕駛企業(yè)不同測試需求。
責任編輯:付琳
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