國內(nèi)首個(gè)5G物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)“人貨場”智能匹配
摘要:據(jù)介紹,首個(gè)5G物流園區(qū)將通過AI、IoT、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等智能物流技術(shù)和產(chǎn)品融合應(yīng)用,打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區(qū)。推動(dòng)所有人、機(jī)、車、設(shè)備的一體互聯(lián),包括自動(dòng)駕駛、自動(dòng)分揀、自動(dòng)巡檢、人機(jī)交互的整體調(diào)度及管理,搭建5G技術(shù)在智能物流方面的典型應(yīng)用場景。

物流園區(qū)里的5G車
“支持?jǐn)?shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集、運(yùn)營預(yù)測、智能決策,我們將構(gòu)建一個(gè)包裹、場地、車輛、人員和設(shè)備高效連接的‘智能物流世界’。”29日,2019全球智能物流峰會(huì)召開,京東物流集團(tuán)首席執(zhí)行官王振輝表示,位于北京亞洲一號(hào)智能物流運(yùn)營中心的5G智能物流示范園區(qū)已經(jīng)基本落成。
在5G園區(qū)中,借助5G高帶寬+低時(shí)延+廣連接的技術(shù)特性,通過5G+高清攝像頭,不僅可以實(shí)現(xiàn)人員的定位管理,還可以實(shí)時(shí)感知倉內(nèi)生產(chǎn)區(qū)擁擠程度,及時(shí)進(jìn)行資源優(yōu)化調(diào)度,極大提高生產(chǎn)效率;5G與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,幫助對(duì)園區(qū)內(nèi)的人員、資源、設(shè)備進(jìn)行管理與協(xié)同;5G還幫助園區(qū)智能識(shí)別車輛,并智能導(dǎo)引貨車前往系統(tǒng)推薦的月臺(tái)進(jìn)行作業(yè),讓園區(qū)內(nèi)的車輛更加高效有序。
據(jù)介紹,首個(gè)5G物流園區(qū)將通過AI、IoT、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等智能物流技術(shù)和產(chǎn)品融合應(yīng)用,打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區(qū)。推動(dòng)所有人、機(jī)、車、設(shè)備的一體互聯(lián),包括自動(dòng)駕駛、自動(dòng)分揀、自動(dòng)巡檢、人機(jī)交互的整體調(diào)度及管理,搭建5G技術(shù)在智能物流方面的典型應(yīng)用場景。(記者張佳星)
責(zé)任編輯:付琳
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