奇瑞集團累計6款發(fā)動機入榜“十佳發(fā)動機”
摘要:作為堅持“技術立企”自主品牌,奇瑞汽車是國內第一家通過自主創(chuàng)新掌握發(fā)動機、自動變速箱、底盤、發(fā)動機管理系統(tǒng)(EMS)以及平臺技術的汽車企業(yè)。奇瑞汽車全新一代瑞虎8、艾瑞澤系列,奇瑞控股捷途產品序列銷量持續(xù)“過萬”;
繼10月份創(chuàng)下今年單月銷量新高之后,奇瑞集團再傳捷訊:第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機榮獲“‘中國心’2019年度十佳發(fā)動機”稱號,成為奇瑞第6款獲得“十佳”殊榮的發(fā)動機。這款發(fā)動機已應用到奇瑞集團旗下奇瑞汽車全新一代瑞虎8、奇瑞控股捷途X90、高端品牌EXEED星途TXL/TX、LX等多款主力車型上,以不忘初心的執(zhí)著創(chuàng)新,為全球用戶帶來澎湃流暢的動力體驗。
圖為奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機
“中國心”年度十佳發(fā)動機評選創(chuàng)立于2006年,其評委由國內發(fā)動機相關領域專家組成,與“沃德十佳發(fā)動機”、“國際年度發(fā)動機”并稱為世界三大發(fā)動機評選活動。2019年,國六排放標準全面落地,對發(fā)動機提出了更高要求。因此,今年的“中國心”年度十佳發(fā)動機評選,分別從車輛急加速、剎車制動、發(fā)動機噪音抑制以及整車NVH表現等20余小項對候選發(fā)動機進行了更加嚴苛的評比。
圖為奇瑞集團搭載了ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機的車型
作為汽車的“心臟”,奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機擁有最大功率145kW、峰值扭矩290N•m的卓越動力表現,更憑借37.1%的熱效率持續(xù)領跑中國品牌發(fā)動機。這款發(fā)動機率先采用奇瑞 iHEC (智效)燃燒系統(tǒng)、快速升溫的熱管理系統(tǒng)、快速響應的增壓技術、降摩擦技術、輕量化技術五大核心技術,加上結構優(yōu)化和全新材料應用,重量較上一代產品減輕了21kg,進一步強化了燃油經濟性。
如果說發(fā)動機是汽車前進的動力源泉,那么掌握發(fā)動機核心技術就是衡量自主車企競爭力的代表性指標之一。作為堅持“技術立企”自主品牌,奇瑞汽車是國內第一家通過自主創(chuàng)新掌握發(fā)動機、自動變速箱、底盤、發(fā)動機管理系統(tǒng)(EMS)以及平臺技術的汽車企業(yè)。經過多年深耕,奇瑞在動力技術、平臺技術、新能源、智能網聯以及自動駕駛技術等核心技術領域獲得一系列突破。截至目前,奇瑞已累計申請專利17889件,獲得授權專利11513件。其中在動力技術領域共申請專利1843項(發(fā)明專利883項),位居中國汽車行業(yè)前列。
雄厚的技術儲備,為奇瑞集團產品競爭力的持續(xù)提升奠定了堅實基礎。今年1-10月,在汽車市場整體下行的大環(huán)境下,奇瑞集團汽車業(yè)務保持逆勢上揚態(tài)勢。奇瑞汽車全新一代瑞虎8、艾瑞澤系列,奇瑞控股捷途產品序列銷量持續(xù)“過萬”;集團前10個月累計銷售汽車57.7萬輛,其中自主車型銷量同比增長6.7%。
責任編輯:付琳
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