駐馬店市推進(jìn)柴油車輛 OBD終端安裝工作

2020-10-20 09:42　來源：駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯：劉銀霞

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摘要：更重要的是，在新標(biāo)準(zhǔn)即《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法》和《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法》中，如果OBD檢測(cè)不合格，排放檢測(cè)也不合格。

本報(bào)訊（全媒體記者劉金霞）昨日，記者從駐馬店市生態(tài)環(huán)境局獲悉，為加強(qiáng)我市柴油貨車污染治理，切實(shí)降低機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染，推動(dòng)我市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善，市生態(tài)環(huán)境局持續(xù)推進(jìn)柴油車輛OBD終端安裝工作。截至目前，已完成第一階段600輛柴油車輛OBD終端安裝工作，第二階段5000輛柴油車輛OBD終端安裝已安裝560輛。

什么是OBD？為什么要安裝OBD？據(jù)悉，OBD是指安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，用于監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在檢測(cè)的過程中不得斷開OBD診斷儀，保證數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)傳送。更重要的是，在新標(biāo)準(zhǔn)即《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法》和《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法》中，如果OBD檢測(cè)不合格，排放檢測(cè)也不合格。

我市重型柴油車雖然保有量占比不高，但其排放的氮氧化物、顆粒物占了較高比重，對(duì)空氣質(zhì)量的“殺傷力”不能輕視。重型柴油車遠(yuǎn)程排放在線監(jiān)控終端（OBD）安裝聯(lián)網(wǎng)是柴油貨車污染治理的關(guān)鍵一環(huán)。

駐馬店市生態(tài)環(huán)境局持續(xù)推進(jìn)柴油車輛OBD終端安裝工作，針對(duì)不同企業(yè)屬性、車輛屬性，分別采取不同的安裝推進(jìn)方案，同時(shí)采用政策激勵(lì)、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)榷喾N形式，切實(shí)減輕企業(yè)和車主的安裝成本和運(yùn)行費(fèi)。通過為重型柴油車安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)尾氣排放源頭監(jiān)管，超標(biāo)報(bào)警后督促車主及時(shí)維修，規(guī)范使用合格油品，從而有效減少柴油車尾氣污染。

責(zé)任編輯：劉銀霞

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