國內(nèi)首條稀土永磁磁浮軌道交通工程試驗(yàn)線竣工
摘要:當(dāng)日,國內(nèi)首條稀土永磁磁浮軌道交通工程試驗(yàn)線——“紅軌”,在江西興國縣正式竣工,并實(shí)現(xiàn)將稀土永磁磁浮技術(shù)與空軌技術(shù)結(jié)合,建成中低速、中低運(yùn)量的新制式軌道交通系統(tǒng)。

8月9日,“紅軌”試驗(yàn)線列車??吭诮髋d國縣永豐站。
當(dāng)日,國內(nèi)首條稀土永磁磁浮軌道交通工程試驗(yàn)線——“紅軌”,在江西興國縣正式竣工,并實(shí)現(xiàn)將稀土永磁磁浮技術(shù)與空軌技術(shù)結(jié)合,建成中低速、中低運(yùn)量的新制式軌道交通系統(tǒng)。
“紅軌”試驗(yàn)線正線全長約800米,均為鋼構(gòu)高架線,磁浮列車采用2車編組,載客能力為座席32個(gè)、定員88人,最高設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。
(新華社記者 胡晨歡/攝)
責(zé)任編輯:付琳
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版權(quán)聲明:
1.凡本網(wǎng)注明“來源:駐馬店網(wǎng)”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺和個(gè)人,不得侵犯本網(wǎng)應(yīng)有權(quán)益,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問予以追究侵權(quán)者的法律責(zé)任。
駐馬店日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)法律顧問單位:上海市匯業(yè)(武漢)律師事務(wù)所
首席法律顧問:馮程斌律師
2.凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非駐馬店網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如其他個(gè)人、媒體、網(wǎng)站、團(tuán)體從本網(wǎng)下載使用,必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來源”,并自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任,否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們會(huì)及時(shí)修改或刪除。
-
國內(nèi)首條稀土永磁磁浮軌道交通工程試驗(yàn)線竣工
-
我國自主研制的首列商用磁浮3.0列車完成相關(guān)試驗(yàn)
-
中國時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)下線 系世界首套
-
時(shí)速600公里! “地表最快”今日在青島問世
-
長沙磁浮快線 提速至每小時(shí)140公里
-
新型中低速磁浮列車 在長春下線
-
我國高速磁懸浮列車研究取得突破性進(jìn)展 最新設(shè)計(jì)列車時(shí)速600公里
-
中部崛起,河南“脊梁”硬不硬?看人民日報(bào)頭版頭條
-
我國在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破
-
時(shí)速600公里!我高速磁浮技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破














豫公網(wǎng)安備 41170202000005號
網(wǎng)友評論