上羅高速公路6標(biāo)段率先進入路面交通標(biāo)線施工階段
摘要:駐馬店網(wǎng)訊(記者 張勇 通訊員 姜永軍)10月15日下午,由中鐵十局承建的上羅高速6標(biāo)段率先進入路面標(biāo)線施工階段,其中主線標(biāo)線長度19.06公里,銅鐘互通2.8公里,永興互通8.8公里,連接線3.5公里,其中熱熔反光型標(biāo)線12827平方米、熱熔突起型標(biāo)線21761平方米。

駐馬店網(wǎng)訊(記者 張勇 通訊員 姜永軍)10月15日下午,由中鐵十局承建的上羅高速6標(biāo)段率先進入路面標(biāo)線施工階段,其中主線標(biāo)線長度19.06公里,銅鐘互通2.8公里,永興互通8.8公里,連接線3.5公里,其中熱熔反光型標(biāo)線12827平方米、熱熔突起型標(biāo)線21761平方米。

為了確保交通標(biāo)線施工順利進行,上羅高速6標(biāo)項目部合理組織安排,倒排工期計劃,精心組織施工,見縫插針,加大設(shè)備、人員、機械材料投入力度,確保順利完成施工任務(wù)。目前,施工單位正在進行緊張施工,對公路實施路面交通標(biāo)線施劃、標(biāo)志標(biāo)牌安裝等工程,預(yù)計2022年11月10日前全面完工。

上羅高速年底建成通車后,對分擔(dān)京港澳、大廣高速的交通壓力,發(fā)揮河南省的交通區(qū)位優(yōu)勢,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興具有重要作用。上羅高速6標(biāo)項目部全體員工將再接再厲,以新的精神面貌、全新的工作姿態(tài),完成每一項施工任務(wù),為年底通車目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。
責(zé)任編輯:張勇
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