駐報全媒體記者 張新成 

我市被省交通運輸廳確定為超限治理貨運源頭監(jiān)管試點單位以來，市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊始終堅持以交通強國貨運源頭試點建設為指引，全面深化治超執(zhí)法管理鏈條，規(guī)范完善治超執(zhí)法模式，不斷提升治超執(zhí)法水平，為廣大群眾平安、通暢和有序出行保駕護航。

該支隊以交通強國貨運源頭試點建設為引領，先后對全市170家貨運源頭企業(yè)建立健全包含企業(yè)名稱、經營范圍、貨物吞吐量等信息的管理臺賬，從中確定全市重點貨運源頭年貨運吞吐量20萬噸的源頭46家，精準鎖定重點監(jiān)管對象。同時制定包括《駐馬店市道路貨物運輸裝載源頭治理超限超載監(jiān)督管理辦法》《重點貨運源頭企業(yè)“三牌”管理制度》等19項制度，推進源頭企業(yè)制度化監(jiān)管，督促源頭企業(yè)自覺履行治超主體責任，不斷推進我市治超工作向縱深發(fā)展。針對不同時期治超、形勢，先后組織開展“利劍”專項治超系列行動，結合逢五聯查、“五一”“十一”大執(zhí)法、“百日攻堅”跨區(qū)聯合執(zhí)法等時機持續(xù)推進常態(tài)化治超工作有條不紊的開展。督促納入監(jiān)管的重點貨運源頭企業(yè)安裝稱重檢測和視頻監(jiān)控設備，并與交通執(zhí)法監(jiān)管平臺互聯互通。對有條件接入治超“四級聯網”系統(tǒng)的企業(yè)做到“應安盡安、應接盡接”，實時上傳貨運源頭監(jiān)控視頻和檢測數據，定期梳理“四級聯網”監(jiān)管平臺反饋的違法記錄，向1個年度周期內超限超載車輛超過6%至9%的企業(yè)郵寄《交通運輸違法風險提示函》，督促運輸企業(yè)早介入、早預防。

市交通執(zhí)法支隊完善“一超四罰”規(guī)范操作流程，嚴格落實超限車輛反追、倒查工作機制，由管車輛向管企業(yè)轉變。對1年內違法超限超載運輸的貨運車輛數量超過本單位貨運車輛總數10％以上的道路運輸企業(yè)，給予責令停業(yè)整頓處罰，同時將相關違法當事人上報交通部《信用交通》進行聯合懲戒。