記者 殷瑞杰 實(shí)習(xí)記者 康佳一

清晨，汝河岸邊，位于汝南縣的先進(jìn)制造業(yè)開發(fā)區(qū)已經(jīng)熱鬧起來。車水馬龍的道路、機(jī)器轟鳴的車間、穿梭忙碌的工人，勾勒出一幅活力迸發(fā)的畫卷。

作為中西部最大電動(dòng)車生產(chǎn)基地，汝南縣擁有知名整車及配件企業(yè)60多家，2024年規(guī)模以上企業(yè)整車產(chǎn)量達(dá)200多萬輛，產(chǎn)值突破80億元，在河南省乃至全國(guó)電動(dòng)車領(lǐng)域，都有巨大的影響力和產(chǎn)業(yè)向心力。

為何是電動(dòng)車行業(yè)脫穎而出？汝南縣又何以獨(dú)占鰲頭？讓我們一起去探尋其中的奧秘吧！

集群培育，筑牢產(chǎn)業(yè)發(fā)展“硬支撐”

走進(jìn)汝南縣河南立馬電動(dòng)車的兩輪電動(dòng)車生產(chǎn)廠區(qū)，現(xiàn)代化的生產(chǎn)線清晰可見?？罩械牡醣蹖④嚰?、外殼等零部件精確運(yùn)送到每個(gè)工位，從車架上線到整車下線僅需40秒；一輛輛成品車在全自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)的“指揮”下有序分揀入庫……立馬用智能制造詮釋了汝南縣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展速度。

“今年上半年，我們的兩輪電動(dòng)車訂單銷量達(dá)21萬臺(tái)，產(chǎn)值約3.6億元；我們下半年目標(biāo)是沖刺30萬臺(tái)，努力實(shí)現(xiàn)全年8億元的產(chǎn)值目標(biāo)。對(duì)此，我充滿了信心。”汝南立馬電動(dòng)車兩輪總裝生產(chǎn)部、電機(jī)車間部長(zhǎng)謝記超告訴記者。

立馬電動(dòng)車產(chǎn)能逐步擴(kuò)大的背后，得益于汝南縣新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈不斷擴(kuò)充完善。

近年來，汝南縣把新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)作為全縣的首位主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)培育，緊緊“咬”住龍頭，瞄準(zhǔn)大項(xiàng)目、盯住大企業(yè)，積極構(gòu)建“招來一家企業(yè)，培育一個(gè)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加快產(chǎn)業(yè)集群集聚發(fā)展，成了年產(chǎn)200萬輛電動(dòng)車、200萬套零部件的新能源電動(dòng)車生產(chǎn)基地，先后被評(píng)為“河南省新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)”“河南省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群”，真正走出了一條新能源電動(dòng)車特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。

如今，園區(qū)內(nèi)已有立馬、綠佳、東威、奧牛等整車生產(chǎn)和零配件生產(chǎn)配套企業(yè)62家，其中43家配套企業(yè)高效形成“15分鐘供應(yīng)圈”——前端生產(chǎn)電纜、輪轂，中端聚焦車架、儀表、電機(jī)零配件，末端抓好整車生產(chǎn)，周邊配套鋰電池材料、電池隔膜等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋原料加工、零部件生產(chǎn)、整車組裝、物流銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)了新能源電動(dòng)車與配套企業(yè)的產(chǎn)能共享、訂單互通。

優(yōu)化環(huán)境，打通產(chǎn)業(yè)發(fā)展“新途徑”

飛博車業(yè)的海外版圖上，歐洲市場(chǎng)的訂單熱力圖正不斷變紅——在羅馬尼亞，幾百臺(tái)新能源電動(dòng)四輪車正通過當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商快速分銷；在瑞典，來自中國(guó)的飛博制造也逐漸開拓了新能源電動(dòng)車市場(chǎng)……自2022年入駐汝南縣后，飛博車業(yè)憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新技術(shù)打破了外貿(mào)壁壘，順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品對(duì)外出口。

“我們的新能源電動(dòng)四輪車，從研發(fā)、設(shè)計(jì)到組裝，有一條完整的生產(chǎn)鏈，從海外客戶下單到交付訂單，基本需要5到7天左右。”河南飛博車業(yè)有限公司副總經(jīng)理閆文麗介紹，“像這款定制版的電動(dòng)四輪車很受國(guó)外客戶歡迎，在歐洲、東南亞市場(chǎng)份額增長(zhǎng)很快。”

談起為何落戶這里，閆文麗說得最多的就是汝南縣有一個(gè)高效透明的“政務(wù)服務(wù)圈”。

汝南縣始終樹立“有事必應(yīng)、無事不擾”的服務(wù)理念，及時(shí)幫助企業(yè)解決發(fā)展中遇到的難題，全力為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航，持續(xù)發(fā)力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，圍繞交通、用工等不斷強(qiáng)化配套服務(wù)，積極為項(xiàng)目落地投產(chǎn)營(yíng)造便利條件；扎實(shí)開展“萬人助萬企”活動(dòng)，積極推進(jìn)“放管服”改革，持續(xù)為企業(yè)紓困解難，企業(yè)滿意率達(dá)98%……

正是依托汝南縣新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)集群和良好營(yíng)商環(huán)境，飛博車業(yè)以全鏈條的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)與高效的交付能力，讓“汝南制造”在全球市場(chǎng)跑出“產(chǎn)銷兩旺”的加速度，成為汝南縣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)出海的標(biāo)桿力量。

科技賦能，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展“加速跑”

在鋰電產(chǎn)業(yè)園河南伏特新能源科技有限公司的裝配車間內(nèi)，一條條智能化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，工人正有條不紊地組裝鋰電池組，伏特新能源的“智變”密碼從這一枚枚鋰電池組開始。

“我們的產(chǎn)品主要運(yùn)用于四類場(chǎng)景：房車游輪供電、家用電儲(chǔ)能、太陽能路燈和工商業(yè)儲(chǔ)能，其產(chǎn)品主要銷往歐美、澳大利亞、非洲等100多個(gè)國(guó)家。在非洲部分地區(qū)，很多地方每天供電僅有4個(gè)小時(shí)，我們的家用儲(chǔ)能設(shè)備在有效吸收太陽能后就能儲(chǔ)存電能以便隨時(shí)使用。”河南伏特新能源科技有限公司負(fù)責(zé)人王正明說。

這家扎根汝南縣的新能源企業(yè)，將科技賦能刻進(jìn)基因，自主研發(fā)的智能BMS電池管理系統(tǒng)讓伏特新能源在業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟，其獨(dú)家優(yōu)化的大容量磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能模組技術(shù)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在性能、成本與環(huán)保效益上的平衡，為市場(chǎng)提供了高性價(jià)比的儲(chǔ)能解決方案，今年產(chǎn)值預(yù)計(jì)將突破2億元。

它構(gòu)建的“研發(fā)—生產(chǎn)—銷售”全鏈條模式，正帶動(dòng)汝南縣新能源產(chǎn)業(yè)向“高附加值、低能耗、強(qiáng)創(chuàng)新”方向升級(jí)，成為汝南“工業(yè)強(qiáng)縣”版圖中閃耀的創(chuàng)新坐標(biāo)，為縣域高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的科技動(dòng)能。

同時(shí)，為了進(jìn)一步搶抓新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，汝南縣依托上下游配套齊全、供應(yīng)鏈完整的新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)集群，積極對(duì)接負(fù)極材料、電池隔膜、鋰電裝備等企業(yè)，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。

目前，已引進(jìn)鼎立新能源、伏特新能源、中南新能源、盛澤新能源等企業(yè)入駐，實(shí)現(xiàn)了新能源電池產(chǎn)業(yè)從無到有、由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)、集群發(fā)展的華麗蝶變。

從立馬電動(dòng)車的“鏈?zhǔn)皆鲩L(zhǎng)”串聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，到飛博車業(yè)的“出海加速度”拓寬發(fā)展疆域，再到伏特新能源的“智變密碼”激活創(chuàng)新基因，汝南縣正以新質(zhì)生產(chǎn)力為引擎，進(jìn)一步做大做強(qiáng)新能源電動(dòng)車近百億元的特色產(chǎn)業(yè)集群，讓“小車輪”帶動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。

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