駐報全媒體記者 張勇

金秋九月，正是項目建設(shè)的黃金期。9月16日，記者在國道107駐馬店境東移改建工程南段施工現(xiàn)場看到，一派熱火朝天的建設(shè)景象。機器轟鳴、車輛穿梭，建設(shè)者們正以飽滿的熱情和昂揚的斗志，全力推進項目建設(shè)，各項工程均按計劃穩(wěn)步推進。

在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪現(xiàn)場，大型攤鋪機勻速前行，將拌合均勻的水泥穩(wěn)定碎石精準地鋪設(shè)在路基上，多臺重型壓路機緊隨其后，反復(fù)碾壓，確保每一寸路面都達到設(shè)計要求的壓實度?，F(xiàn)場機械轟鳴聲此起彼伏，工人們各司其職，緊張而有序地進行著作業(yè)，構(gòu)成了一幅忙碌的施工畫卷。

“質(zhì)量是工程的生命線。”國道107駐馬店境東移改建工程南段項目經(jīng)理王軍向記者介紹，“為保證水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪質(zhì)量，我們不僅嚴格控制施工工藝，更對每一道工序都實施了精細化管理，確保工程質(zhì)量經(jīng)得起時間和歷史的檢驗。”截至目前，基底處理累計完成45.475公里，完成率91.76%；路基填筑累計完成43.41公里，完成率達87.89%。路面工程方面，水泥穩(wěn)定土基層施工穩(wěn)步推進。瀝青路面已開始鋪設(shè)，下面層累計完成2.531公里，上面層累計完成1.098公里。

與此同時，橋梁工程和路基土方施工也在同步高效推進。在舍屯大橋施工現(xiàn)場，工人們正有條不紊地進行鋼筋綁扎、模板安裝等作業(yè)，一片繁忙景象。目前，該橋的下部結(jié)構(gòu)已全部完成，橋面系施工已全面展開。在路基土方作業(yè)區(qū)，挖掘機、裝載機、壓路機等大型工程機械往來穿梭，正進行著大規(guī)模的土方填筑與壓實作業(yè)，為后續(xù)路面施工奠定堅實基礎(chǔ)。 “目前，涵洞工程累計完成75.62%；橋梁鉆孔灌注樁樁基累計完成92.31%；空心板預(yù)制已全部完成，箱梁預(yù)制完成59.14%；橋梁安裝工作正按計劃進行。”107駐馬店境東移改建工程南段計劃合同工程師李鳴鳴告訴記者。

為確保工程如期高質(zhì)量完成，項目部堅持科學(xué)統(tǒng)籌、精準施策。精心優(yōu)化施工方案，細化任務(wù)分工，明確崗位職責(zé)，優(yōu)化施工流程，持續(xù)加大人力、材料及機械設(shè)備的投入，為工程快速推進提供堅實保障；項目部始終將工程質(zhì)量置于首位，嚴把材料進場關(guān)，從源頭上杜絕不合格材料流入工地。同時，嚴格遵循施工規(guī)范和計劃，致力于將項目打造成為經(jīng)得起檢驗的優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。

據(jù)悉，國道107駐馬店境東移改建工程南段是由駐馬店市公路工程開發(fā)有限公司承建。該工程起點位于水屯鎮(zhèn)南，向南跨新陽高速公路、省道226后，接省道333至駐信交界，路線全長54.038公里，整體呈由北向南走向，貫穿駐馬店市汝南縣、確山縣。項目于2024年8月18日開工，預(yù)計2026年8月全面竣工。工程主要包括橋梁（含互通區(qū)）25座，涵洞通道117座，以及互通式立交2處，分離式立交1處，管線交叉6處，平面交叉81處；服務(wù)設(shè)施有主線收費站1處，停車區(qū)及養(yǎng)護工區(qū)1處。項目建成后，不僅將有效優(yōu)化區(qū)域交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快南北方向的互聯(lián)互通，更為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新的強大動能。