司機酒駕處罰乘客執(zhí)法是難題
摘要： □翟丙軍 日前，公安部交管局向各省交警部門下發(fā)《關于修改酒后駕駛有關法律規(guī)定的意見（征求意見稿）》，其中指出要加大酒駕處罰力度，降低飲酒駕駛和醉酒駕駛的最低標準，首次明確“與醉駕司機同乘一車的乘
□翟丙軍
日前，公安部交管局向各省交警部門下發(fā)《關于修改酒后駕駛有關法律規(guī)定的意見（征求意見稿）》，其中指出要加大酒駕處罰力度，降低飲酒駕駛和醉酒駕駛的最低標準，首次明確“與醉駕司機同乘一車的乘客也應處罰”（昨日新華網(wǎng)）。
司機喝了酒，乘客也要“連坐”挨處罰，此消息一出，輿論嘩然。有人質疑，這些新規(guī)是否已經(jīng)超越了交管部門的權限？更有人質疑，“假如我是乘客，要打一輛出租車，怎么才能知道這位司機不是酒后駕駛呢？萬一出租車司機酒駕，路上被查，我還要受‘連坐’豈不冤枉？讓無辜者致罪，此舉豈不是與法律精神相違背？”
公眾的種種質疑確實有一定道理，但是，有質疑并不意味著這項新規(guī)在法理上存在問題。事實上，在我國的現(xiàn)行法律中，早就有了類似的“連坐”之規(guī)，比如“預見到他人可能產(chǎn)生犯罪行為時，負有特定義務人如不加以阻止，將承擔相應的責任，嚴重者可能構成犯罪?！睆倪@個意義上說，酒駕是一種違法犯罪行為，明知司機酒駕，不加以阻止，并與其同乘一車，乘客這種行為顯然也屬于可以被“承擔相應責任”的范圍。因此，“連坐”你，不冤。
當然，這里有一個重要前提
責任編輯：guanli
(原標題：駐馬店新聞網(wǎng))
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