上海大眾汽車 從研發(fā)投入看造車實力
摘要:近日,美國《財富》雜志對2013年全球1000家企業(yè)在技術研發(fā)領域的投資進行調(diào)研。在世界十大研發(fā)投資企業(yè)中,大眾汽車集團名列第一,領先于三星、英特爾、微軟等傳統(tǒng)印象中極
近日,美國《財富》雜志對2013年全球1000家企業(yè)在技術研發(fā)領域的投資進行調(diào)研。在世界十大研發(fā)投資企業(yè)中,大眾汽車集團名列第一,領先于三星、英特爾、微軟等傳統(tǒng)印象中極具創(chuàng)新精神的企業(yè)。在過去的一年里,大眾汽車集團在尖端技術開發(fā)領域的投資達135億美元,占整個銷售比重的5.2%。
作為大眾汽車集團在華合資企業(yè),上海大眾汽車也同樣專注于技術研發(fā)。30年來,上海大眾汽車秉承德系精湛工藝,同時深刻洞察市場需求,為消費者打造擁有德系經(jīng)典品質(zhì)、符合國內(nèi)消費需求的產(chǎn)品。
從第一輛桑塔納組裝下線開始,上海大眾汽車便開始了對技術研發(fā)的探索。成立伊始,上海大眾汽車通過引進國際先進技術,堅持嚴格造車標準,成功實現(xiàn)了桑塔納國產(chǎn)化。從上世紀90年代起,企業(yè)參與到桑塔納2000、帕薩特的聯(lián)合開發(fā)中,汲取了寶貴的經(jīng)驗。而從新帕薩特的研發(fā)工作起,上海大眾汽車開始直接參與到基于全球性視野的全新一代產(chǎn)品開發(fā),其研發(fā)工作也逐步納入大眾汽車集團全球開發(fā)體系。
一家汽車企業(yè)在研發(fā)領域的投入力度,直接體現(xiàn)了車企的造車實力和市場競爭力。從1996年起,上海大眾汽車成立了專門的技術中心,并建立了國內(nèi)一流的研發(fā)基地。從2011年至2013年的三年來,企業(yè)累計在研發(fā)領域的投入超過85億元人民幣。近年來,從上海大眾汽車的研發(fā)基地陸續(xù)駛出了新帕薩特、新朗逸、朗行、朗境、新桑塔納、新途觀等一系列深受市場歡迎的產(chǎn)品。
為每一位消費者用心造好每一款產(chǎn)品,是上海大眾汽車始終堅持的理念。從最早的桑塔納到如今的凌渡,從起初的引進成熟車型到如今的針對中國市場全新開發(fā),越來越多由上海大眾汽車研發(fā)團隊精心打造的車型獲得了消費者的支持與信賴。未來,上海大眾汽車將持續(xù)專注技術研發(fā),為國內(nèi)消費者打造更具科技感、品質(zhì)感的汽車生活。(董思呈)
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(原標題:駐馬店網(wǎng))
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