途觀/途安/B8旅行等 大眾2016年新車(chē)規(guī)劃
摘要: 前一段已經(jīng)為大家?guī)?lái)了一汽大眾及奧迪兩大品牌在2016年的新車(chē)規(guī)劃,我們可以看見(jiàn)關(guān)注度很高的國(guó)產(chǎn)全新一代邁騰以及全新一代A4L將和大家見(jiàn)面。那么作為大眾的另一個(gè)合
前一段已經(jīng)為大家?guī)?lái)了一汽大眾及奧迪兩大品牌在2016年的新車(chē)規(guī)劃,我們可以看見(jiàn)關(guān)注度很高的國(guó)產(chǎn)全新一代邁騰以及全新一代A4L將和大家見(jiàn)面。那么作為大眾的另一個(gè)合資廠,也就是剛剛改名為上汽大眾,以及大眾進(jìn)口車(chē)和斯柯達(dá),它們?cè)?016年都會(huì)有哪些新車(chē)呢?

傳送門(mén):一汽大眾/奧迪2016年新車(chē)規(guī)劃

上汽大眾
改名后的上汽大眾我們還要去習(xí)慣,不過(guò)2016年上汽大眾帶來(lái)的兩款重量新車(chē),我們就再熟悉不過(guò)了。它們就是已經(jīng)在國(guó)內(nèi)取得不錯(cuò)銷(xiāo)量的家用車(chē)途安的全新一代產(chǎn)品途安L,以及合資SUV里的銷(xiāo)量冠軍途觀的換代車(chē)型。此次炒的非?;馃岬纳掀蟊妵?guó)產(chǎn)中大級(jí)轎車(chē),或?qū)⒃?016年帶來(lái)量產(chǎn)款車(chē)型。關(guān)于這個(gè)全新車(chē)型我們也將持續(xù)關(guān)注。不過(guò)上汽大眾元旦后就將上市的改款帕薩特,這個(gè)速度之快確實(shí)讓人驚訝。而上汽大眾旗下的上汽大眾斯柯達(dá)在2016年則沒(méi)有太多動(dòng)作。

新一代途安L
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2016年初
全新途安L,而就像國(guó)內(nèi)諸多使用“L”為后綴來(lái)定名的車(chē)型一樣,全新途安L相比現(xiàn)款來(lái)說(shuō)尺寸要大了不少。新車(chē)將基于大眾全新MQB平臺(tái)打造,同時(shí)在外觀與內(nèi)飾方面雖然仍以大眾簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)理念為主,但融入了更多地年輕化設(shè)計(jì)。






全新途觀L車(chē)內(nèi)采用了7座布局方式,第三排座椅在放倒后可以與后備箱內(nèi)部保持水平。第二排座椅的坐墊可以升起,同時(shí)配有原廠的頭枕配件,組合后可以形成兒童安全座椅,不過(guò)該配置在正式上市后有可能采用選裝方式提供。


動(dòng)力方面,全新途安L將搭載大眾第三代EA888 1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW,最大扭矩為300N·m。另外新車(chē)還有可能搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8T車(chē)型將有可能匹配DQ380 7速濕式雙離合變速箱,而1.4T車(chē)型則將有可能沿用現(xiàn)款的手動(dòng)以及雙離合變速箱。
2016款帕薩特
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2016年1月
新款帕薩特采用的是美版新款Passat的外觀造型,是該車(chē)的中期大改款車(chē)型,并不是換代車(chē)型。相比現(xiàn)款車(chē)型,新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增添了更具立體感的線(xiàn)條,格柵由三幅變?yōu)榱藘煞?,根?jù)配置不同,增加豎條格柵的舒適型和豪華型格柵樣式可選。前大燈是此次改款的重點(diǎn)之一,仍采用遠(yuǎn)近光分離式的設(shè)計(jì),提供了LED大燈供用戶(hù)選裝,同時(shí)日間行車(chē)燈的造型也有所改變。

車(chē)身尺寸上,新款帕薩特的長(zhǎng)寬高分別為4872/1834/1484mm,軸距為2803mm。相比現(xiàn)款車(chē)型車(chē)身長(zhǎng)度增加2mm,高度增加12mm,而軸距和寬度未變。新車(chē)的尾部細(xì)節(jié)處有變化,尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所改變,尾標(biāo)的位置從尾燈上方移到尾燈的下方。

動(dòng)力方面,新款帕薩特將搭載四個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.4TSI、1.8TSI(分高低功)、2.0TSI以及3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力(110kW),1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為160馬力(118kW)和180馬力(132kW)。2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220馬力(162kW),而3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250馬力(184kW),其中1.8TSI高功版是新增型號(hào),而1.8TSI低功率版預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)普通消費(fèi)者售賣(mài),而是針對(duì)公務(wù)市場(chǎng)。
全新一代途觀
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2016年內(nèi)
這是大眾汽車(chē)首款應(yīng)用MQB平臺(tái)的SUV,也代表著全面的未來(lái)。新途觀代表著大眾汽車(chē)在SUV在各個(gè)市場(chǎng)的這個(gè)領(lǐng)域中的全新攻勢(shì),大眾汽車(chē)將擴(kuò)大SUV市場(chǎng)車(chē)型的供應(yīng)范圍,尤其是針對(duì)北美市場(chǎng)。并且根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查顯示,SUV在中國(guó)及歐洲市場(chǎng)的份額也仍會(huì)增長(zhǎng)。不過(guò)與歐洲消費(fèi)者不同的是,中國(guó)及美國(guó)的消費(fèi)者而傾向于更長(zhǎng)軸距的車(chē)型,這也是為什么新途觀在一開(kāi)始就開(kāi)發(fā)了兩種軸距的版本。

新途觀的尺寸更大,而且整車(chē)外形比例發(fā)生了變化。車(chē)長(zhǎng)4486毫米,比上代車(chē)型多出60毫米,軸距增加77毫米達(dá)到2681毫米,寬度增加30毫米達(dá)到1839毫米。唯一減少的尺寸是車(chē)身高度,新途觀車(chē)高1632毫米,比老款降低33毫米。由于大量空氣動(dòng)力學(xué)的改進(jìn),新途觀風(fēng)阻系數(shù)更低,達(dá)到了0.31Cd,比老款風(fēng)阻系數(shù)低了0.048Cd。

車(chē)尾由一條精準(zhǔn)的線(xiàn)條分出了界限,三維式燈光設(shè)計(jì)也有著銳利的水平切割感,這個(gè)切割線(xiàn)延伸過(guò)尾燈形成一個(gè)后緣,這是重要的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)組成部分。這種水平的矩形設(shè)計(jì)增寬了途觀車(chē)尾的視覺(jué)效果,后備箱尾門(mén)開(kāi)口也比老款車(chē)型更加寬大。

新途觀的內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),形成了一個(gè)更加運(yùn)動(dòng)且十分明確的SUV風(fēng)格。中控臺(tái)、可選數(shù)字主動(dòng)信息顯示功能的儀表盤(pán)、多媒體系統(tǒng)都位于中心偏高位置,并且偏向駕駛員一側(cè)。整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì),仍然遵從了"形式服從功能性"的原則,所以在操作便利性上只會(huì)比老款車(chē)型更好。纖細(xì)的、精致的鍍鉻框在空調(diào)出風(fēng)口、車(chē)門(mén)揚(yáng)聲器上裝飾著,行程精致、高級(jí)的感官體驗(yàn)。值得注意的是,盡管車(chē)身高度進(jìn)行了削減,但后排頭部空間卻增加了。

新途觀采用的4MOTION全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基于第五代Haldex耦合系統(tǒng)。在正常行駛中,只有前輪進(jìn)行輸出,節(jié)省燃料、提高效率。后車(chē)軸在前輪產(chǎn)生滑動(dòng)式輸出扭矩,提升車(chē)輛通過(guò)性并保障行駛平穩(wěn)。電子差速器(EDS)集成在電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)之中,用于橫向鎖定四個(gè)車(chē)輪中打滑的車(chē)輪。
全新中大型轎車(chē)
預(yù)計(jì)推出時(shí)間:2016年或2017年
上汽大眾全新的中大型車(chē)將有可能被命名為“輝道”。新車(chē)將基于C CoupeGTE概念車(chē)打造,并將于2016年或2017年推出,而且將有可能同時(shí)推出汽油版和插電式混合動(dòng)力版車(chē)型。
通過(guò)國(guó)家工商總局商標(biāo)網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),大眾汽車(chē)已經(jīng)在今年6月5日提交了“輝道”的商標(biāo)申請(qǐng),車(chē)型命名和現(xiàn)今大眾旗艦車(chē)型輝騰相近,也能間接證明這款新車(chē)型的產(chǎn)品定位。
大眾C CoupeGTE概念車(chē)車(chē)身尺寸分別為5071/1930/1445mm,軸距達(dá)到3014mm,車(chē)身線(xiàn)條十分流暢,并配備有LED大燈、液晶儀表盤(pán)等配置。整體設(shè)計(jì)方向與大眾輝騰并不相同,所以此次國(guó)產(chǎn)消息的披露也預(yù)示著這款新車(chē)將不會(huì)再全球范圍內(nèi)取代下一代輝騰或者大眾CC。
在動(dòng)力方面,大眾C CoupeGTE概念車(chē)將配備一套差點(diǎn)混合動(dòng)力系統(tǒng),由一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及14.1kWh的鋰電池組構(gòu)成,綜合功率可達(dá)245馬力,最大扭矩為500牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)將使用8速自動(dòng)變速箱。純電動(dòng)模式下最大車(chē)速可達(dá)130km/h,最大續(xù)航里程為50km,混動(dòng)模式下續(xù)航里程將超過(guò)800km。不過(guò)根據(jù)消息稱(chēng),上海大眾全新中大型車(chē)將同時(shí)提供汽油版和混動(dòng)版車(chē)型,具體將搭載何種發(fā)動(dòng)機(jī),以及混動(dòng)系統(tǒng)是否為大眾C CoupeGTE所采用的混動(dòng)系統(tǒng),目前尚未有確切信息。
大眾進(jìn)口車(chē)
相比于大眾進(jìn)口車(chē)在今年引進(jìn)眾多高爾夫衍生車(chē)型以及新款途銳、輝騰而言。大眾進(jìn)口車(chē)在2016年并沒(méi)有太多新產(chǎn)品。不過(guò)卻有一個(gè)重量級(jí)車(chē)型:B8旅行車(chē),至此在歐洲已經(jīng)上市兩年的Passat B8終于進(jìn)入中國(guó)。同時(shí),中期改款的夏朗和第六代T系列(T6)也將上市。

B8 Variant旅行車(chē)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2016年初


B8旅行車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上采用了大眾全新的造型設(shè)計(jì),并配備有全LED前大燈組。此外,新車(chē)還帶有R-line套件,前進(jìn)氣格柵配備有R-line標(biāo)識(shí),并配有更加夸張的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。側(cè)面來(lái)看,B8旅行車(chē)整體線(xiàn)條非常修長(zhǎng),尾部造型比較飽滿(mǎn)。B8旅行車(chē)采用MQB平臺(tái)打造,車(chē)身軸距定為2791mm,雖然比前代車(chē)型增加了79mm。更銳利的線(xiàn)條確實(shí)為B8旅行車(chē)帶來(lái)了更多的高級(jí)感,旅行車(chē)的尾部造型將這一優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大。



內(nèi)飾方面,新車(chē)整體造型比較規(guī)整,是我們熟悉的大眾風(fēng)格,新車(chē)還采用了金屬踏板,整體看上去頗具質(zhì)感。旅行車(chē)的實(shí)用性,更多的表現(xiàn)在后備箱的儲(chǔ)物能力上。B8旅行車(chē)的尾箱容積為650-1780L,幾乎與中級(jí)SUV相當(dāng),電動(dòng)尾門(mén)以及感應(yīng)開(kāi)啟功能也均有所配備。

動(dòng)力方面,高低功率的EA211系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),以及EA888系列1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和高低功率的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),都將配備在B8車(chē)型之上。引入國(guó)內(nèi)的輝馭旅行車(chē)R-Line車(chē)型,顯然將配備第三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),162kW的最大功率和350Nm的最大扭矩,較現(xiàn)款車(chē)型有不小提升。B8旅行車(chē)兩驅(qū)版本采用的是DQ250 6速濕式雙離合變速器,將動(dòng)力傳遞至前輪;而四驅(qū)版本采用的是DQ500 7速濕式雙離合變速器。
2016款夏朗
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2016年6月
2016款夏朗在外觀、內(nèi)飾以及配置上有小幅調(diào)整。 外觀僅在輪轂及尾燈等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些改動(dòng),內(nèi)飾方面采用了更多的MQB新平臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格,比老款更加年輕。


外觀方面,新款夏朗與現(xiàn)款車(chē)型基本一致,新車(chē)前臉依舊為大眾的家族式設(shè)計(jì),車(chē)身線(xiàn)條和輪廓也基本沒(méi)有變化。在尾部,尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)略有調(diào)整,內(nèi)部融入了LED光源。


內(nèi)飾方面,新車(chē)將搭載新樣式的多功能方向盤(pán),中控臺(tái)的屏幕尺寸或有所加大。進(jìn)口新款夏朗可能同海外車(chē)型一樣搭載搭載App Connect系統(tǒng)提供,借助"MirrorLink"、"Android Auto"(谷歌)和"CarPlay"(蘋(píng)果)的支持,可在新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)中集成各種應(yīng)用程序。

動(dòng)力方面,新款夏朗搭載包括1.4TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為110kW和162kW。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速DSG雙離合變速箱。
第六代T系列
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2016年內(nèi)
日前,有網(wǎng)絡(luò)媒體曝光,大眾官方正式發(fā)布了第六代T系列車(chē)型(代號(hào)T6),其中包括新一代邁特威、新一代凱路威和新一代Transporter。

外觀方面,新一代T系列的外觀參考了Tristar概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念,前臉采用橫條幅格柵設(shè)計(jì),前大燈組與格柵相連,造型簡(jiǎn)潔而不失大氣。下進(jìn)氣格柵采用一體式設(shè)計(jì),并配有鍍鉻裝飾條。

新一代邁特威采用雙側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),高配車(chē)型還配備有LED日間行車(chē)燈和LED大燈,視覺(jué)效果更加時(shí)尚。另外,新一代邁特威還推出了GenerationSIX特別版,其車(chē)身采用與大眾T系列鼻祖大眾T1相同的雙色車(chē)身設(shè)計(jì),視覺(jué)效果非常獨(dú)特,此外該車(chē)還在B柱上鑲嵌有獨(dú)特的標(biāo)識(shí),并配備有獨(dú)特的復(fù)古式輪圈。


內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)飾沿襲了大眾家族的設(shè)計(jì)理念,中控臺(tái)采用雙色材質(zhì)進(jìn)行搭配,整體視覺(jué)效果非常簡(jiǎn)潔。座椅方面,新車(chē)提供2+2+3式的7座布局,第二排座椅可向后旋轉(zhuǎn)。配置方面,新車(chē)將配備有自適應(yīng)底盤(pán)控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、坡道輔助、泊車(chē)輔助等。

動(dòng)力方面,新一代T系列車(chē)型提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中2.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供150馬力和204馬力兩種不同動(dòng)力。柴油機(jī)方面2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)提供84馬力、102馬力、150馬力和204馬力四種不同動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。傳動(dòng)方面,新車(chē)將提供5速手動(dòng)和DSG變速箱,此外,部分車(chē)型還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。
斯柯達(dá)
雖然上汽大眾斯柯達(dá)沒(méi)有新車(chē),但是斯柯達(dá)進(jìn)口車(chē)或許會(huì)將全新一代速尊引進(jìn)國(guó)內(nèi)。速尊則是國(guó)內(nèi)最具性?xún)r(jià)比的旅行車(chē)之一。雖然不是走量車(chē)型,但是會(huì)對(duì)喜歡旅行車(chē)朋友多一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

全新一代速尊
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2016年內(nèi)


斯柯達(dá)全新Superb Combi(速尊)車(chē)型沿用了全新速派的設(shè)計(jì),全新樣式的前格柵以及大燈設(shè)計(jì)都讓這款車(chē)看起來(lái)十分年輕。新一代速尊長(zhǎng)寬高分別為4856/1864/1477mm(不帶行李架),軸距達(dá)到2841mm,軸距相比上代速尊車(chē)型增長(zhǎng)了80mm。車(chē)尾方面C型的尾燈依然十分醒目,整體造型相比速派來(lái)說(shuō)則更加立體。



內(nèi)飾方面,全新速尊融入了大量三角形及銳角元素,配色方面新車(chē)采用黑色+巧克力棕相搭配,做工用料方面相比現(xiàn)款有所提升。新車(chē)方向盤(pán)采用三幅式多功能方向盤(pán),儀表盤(pán)采用雙儀表+多功能顯示屏的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)控制區(qū)域劃分以及按鍵區(qū)上做了優(yōu)化,操作更簡(jiǎn)潔。新車(chē)軸距上的加長(zhǎng)使得后排空間和后備箱容積更加的寬裕,而后排空調(diào)出風(fēng)口也提升乘客的乘坐出適度。新一代速尊行李廂容積達(dá)到660升,后排座椅放倒后,可以達(dá)到1950升,容積有明顯提升,提供了更多的空間。


動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)斯柯達(dá)新一代速尊在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)部分提供1.4TSI(提供高/低功率版)、1.8TSI和2.0TSI(提供高/低功率版)五種動(dòng)力選擇,除此之外,該車(chē)還有四驅(qū)版本可以選擇。而按照現(xiàn)款速尊在國(guó)內(nèi)只有2.0TSI車(chē)型的情況來(lái)看,未來(lái)全新速尊應(yīng)該也只會(huì)引入2.0TSI車(chē)型。
責(zé)任編輯:yjh
(原標(biāo)題:新華網(wǎng))
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