近日，作為國家質(zhì)檢總局主管、中國質(zhì)檢報刊社主辦的官方垂直汽車網(wǎng)站中國汽車質(zhì)量網(wǎng)以汽車質(zhì)量和服務(wù)為核心，對2015～2017年度投訴信息進行搜集整合，推出2015～2017年度中國汽車集團投訴排名。

        調(diào)研涉及國內(nèi)主要汽車集團及其旗下在售的乘用車型，總計涵蓋16家汽車集團、600余個車系。分析投訴數(shù)據(jù)的時間起止范圍是2015年7月31日～2017年7月31日，時間跨度為24個月，信息總量近60，000余例。通過對這些主要汽車集團及其下屬子公司的在售車型的投訴分析，幫助消費者更加直觀的了解集團企業(yè)在售車型的綜合質(zhì)量表現(xiàn)。

    排名第一位：上汽集團

     上汽集團以1.48萬條的投訴量，高居排行榜第一位，遠高于排名第二的長安集團。深入分析上汽集團的投訴情況發(fā)現(xiàn)，其旗下的上汽通用投訴量達7739例，占據(jù)集團總投訴量的52%，在上汽集團中投訴量最多。上汽通用旗下的別克、雪佛蘭、凱迪拉克三個品牌中，別克投訴量為4639例，占上汽集團總投訴量的31%，無疑成為上汽通用投訴的“重災(zāi)區(qū)”。

     就具體車型來說，別克昂科拉、威朗、英朗的投訴量分別是1058例、997例和1155例，三者共同占據(jù)上汽通用別克品牌投訴總量的69%，是投訴最熱門的車型。在從車主反映的實際問題分析，昂科拉輪胎開裂、車內(nèi)異味，威朗發(fā)動機異響、變速箱頓挫，以及英朗發(fā)動機異響抖動與變速箱脫檔等都成為投訴熱點。

    排名第二位：長安集團

     長安集團以10794條投訴，位居投訴排名第二把交椅。就旗下企業(yè)而言，長安福特以6015例投訴信息，占比56%，成為長安集團下屬企業(yè)投訴量最多的品牌；重慶長安汽車以3554例，占比33%，成為長安集團旗下投訴量第二的汽車企業(yè)。

    排名第三位：東風(fēng)汽車公司

        東風(fēng)汽車公司，其旗下企業(yè)品牌豐富、車型繁多。在分析中發(fā)現(xiàn)，神龍汽車有限公司（下屬東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩大法系品牌）投訴量大幅“領(lǐng)先”于排名第二的東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司，東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司則緊隨其后，但其投訴量僅為排名第二東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司的35%，而東風(fēng)汽車公司旗下其他子公司的投訴量都相對不高。