市公交公司開展“文明禮讓斑馬線”活動回頭看之一

 斑馬線漸成“文明線”

記者 張 勇 張新成 文/圖

斑馬線前公交車主動禮讓行人。

2017年7月，市公交公司開展了“文明公交助推城市文明，斑馬線上車讓人”活動。為鞏固提升全國文明城市創(chuàng)建成果，2018年6月29日，市公交公司召開持續(xù)推進“文明禮讓斑馬線”活動再動員大會。7月，市公交公司開展“文明禮讓斑馬線”活動剛滿一年。7月16日，記者在市區(qū)街頭采訪時發(fā)現(xiàn)，在公交車駕駛員的示范引領下，越來越多的機動車駕駛員開始自覺禮讓行人，斑馬線逐漸成為“文明線”。

公交車禮讓多，行人感覺很溫馨

7月16日，記者在市解放大道市委家屬院南門路口的斑馬線前看到，有位騎自行車的行人通過斑馬線時，1路豫Q06889D的公交車停車為行人讓行。

當天上午8時30分，地處市中心的解放大道上車輛來來往往。記者在市公安局西園派出所門前一處斑馬線發(fā)現(xiàn)，這里沒有設置紅綠燈，但是只要斑馬線上有行人經(jīng)過時，5路、9路公交車就會緩緩停下，讓行人優(yōu)先通過。只有一兩個行人通過斑馬線時，公交車依然會停下來，在行人猶豫不決時，司機就會在車里打手勢示意行人先行。

一條斑馬線，折射的是一座城市的文明。記者細數(shù)了一下，在30分鐘的時間里，公交車停下來禮讓行人10多次。在公交車的示范引領下，一些社會車輛在斑馬線前也會主動停下來讓行。

這樣的場景，不僅出現(xiàn)在市解放大道，而且在中心城區(qū)的每一條道路的斑馬線前，每天都在上演這樣的文明禮讓。

在市文明大道與健康路交叉路口，市民李大爺說：“我今年快70歲了，過去，家人最擔心的就是我獨自外出過馬路，怕年紀大行動不便，被車子碰著?，F(xiàn)在，這樣的擔心已經(jīng)沒有必要了。”

“近段時間以來，我每次過馬路，人剛站到路邊，公交車就已經(jīng)在斑馬線前停下來了，那一刻，我都有點不好意思了，只能加快腳步快點通過，不能讓車輛等太久。”宋女士說。

禮讓斑馬線，需要駕駛員、行人的共同努力

對于公交車駕駛員來說，自去年以來，“文明禮讓斑馬線”漸漸成為一種習慣，甚至是一種條件反射。“剛開始確實有一段時間不太適應，在沒有紅綠燈的斑馬線前，不會特別去留意有沒有行人準備過馬路，只要前方?jīng)]車，很快就開過去了。”采訪中，一些公交車駕駛員說，“現(xiàn)在只要遠遠地看到斑馬線，很自然地就會看看兩邊有沒有行人，只要有人準備過馬路，哪怕只有一個人，我也會把車停下來，讓行人先過。”

24路公交車駕駛員陳軍輝說：“文明交通，禮讓斑馬線，從我做起，車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全。作為一名公交車駕駛員，不僅要自身做到，還要積極向家人和朋友宣傳，影響身邊的人。”

文明行車，安全出行，關系到每一個家庭的幸福美滿，也關系到整個社會的安定和諧。我市去年榮獲“全國文明城市”稱號，讓交通出行更加安全有序是每個人的心愿，也是大家義不容辭的責任和義務。

市公交公司董事長黃偉說：“好風尚是一點點培養(yǎng)起來的。自去年以來，我們在公交系統(tǒng)開展‘文明禮讓斑馬線’活動，制定了禮讓標準和考核辦法，公司所有車輛都要在車輛外部和內(nèi)部醒目位置設置‘文明禮讓斑馬線’標識，時刻提醒駕駛員增強文明行車的主動性，打造駐馬店城市公交‘金名片’。”

記者在市解放大道西段劉莊路口看到，一名市民剛剛從禮讓斑馬線的公交車前走到馬路中間，另一側開來的社會車輛無一禮讓，市民在馬路中間進退兩難。“這些車不但不禮讓，還不停按喇叭。”該市民說。

斑馬線，我們再熟悉不過了，幾乎每一條道路上都有，為何要禮讓斑馬線？禮讓斑馬線是一種人文道德關懷、一種敬畏生命的表現(xiàn)。禮讓斑馬線體現(xiàn)的不僅是文明與素養(yǎng)，更是對生命的尊重。采訪中，記者明顯感到，自去年以來機動車禮讓率越來越高，不禮讓的車輛越來越少。

“禮讓一小步，文明一大步。我們從自身做起，禮讓斑馬線，逐步帶動出租車和私家車積極參與。從我做起，影響更多的人。”K6路公交車駕駛員位銀珂說。禮讓斑馬線，需要駕駛員帶頭遵守交通規(guī)則。在斑馬線前輕輕的踩下剎車，耽誤的只是短短數(shù)十秒的時間，卻為生命開辟了安全通道。禮讓斑馬線，需要行人的積極配合。行人在過馬路時一定要走斑馬線，千萬不可亂穿馬路造成交通事故。此外，行人在過斑馬線的時候也要盡量加快速度通行，減少駕駛員的等待時間。

“禮讓斑馬線，從我做起，帶動他人，共同維護交通文明，共同尊重生命、敬畏生命。希望大家都能夠禮讓斑馬線，為推進文明社會貢獻力量。”市交通運輸局有關負責人說。