本報(bào)訊 （記者 張 勇）為深化我市機(jī)動車駕駛培訓(xùn)考試改革，做好駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺與公安互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺對接工作，日前，全市駕培監(jiān)管服務(wù)平臺與公安互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺對接工作會召開，會議傳達(dá)了省道路運(yùn)輸管理局和省公安交通警察總隊(duì)聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)河南省駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺與公安互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺對接應(yīng)用工作的通知》和省道路運(yùn)輸管理局印發(fā)的關(guān)于《全省計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)平臺與駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺對接工作方案》的通知，并對我市駕培行業(yè)計(jì)時(shí)培訓(xùn)和監(jiān)管服務(wù)平臺與公安互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺對接工作作了安排。

按照有關(guān)文件精神要求，2018年10月1日起施行計(jì)時(shí)培訓(xùn)，10月1日之后新增學(xué)員必須嚴(yán)格按照計(jì)時(shí)培訓(xùn)模式進(jìn)行培訓(xùn)。市道路運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)人表示，此次駕駛培訓(xùn)考試改革，把培養(yǎng)安全、文明、合格的駕駛?cè)俗鳛楹诵睦砟?，從以人為本、安全第一的角度出發(fā)，改變駕培機(jī)構(gòu)“應(yīng)試教育、快速拿證”的經(jīng)營理念，滿足學(xué)員個(gè)性化、差異化培訓(xùn)需求。

按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，7月31日前，完成省駕培監(jiān)管服務(wù)平臺與公安互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺對接；8月31日前，省道路運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)省駕培監(jiān)管服務(wù)平臺（含市、縣應(yīng)用端），分發(fā)各地應(yīng)用端賬號，并與全國駕駛培訓(xùn)數(shù)據(jù)交換與服務(wù)平臺對接。

學(xué)時(shí)不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)無法預(yù)約考試

計(jì)時(shí)培訓(xùn)是全新的駕考培訓(xùn)模式，改革后學(xué)員學(xué)車將以學(xué)時(shí)計(jì)費(fèi)。推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)有助于我市駕培行業(yè)培訓(xùn)過程的動態(tài)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)信息傳輸、存儲、監(jiān)管服務(wù)一體化，提高駕駛?cè)说呐嘤?xùn)質(zhì)量。目前，我省已經(jīng)實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)的有濟(jì)源市、開封市、安陽市。

據(jù)了解，駕校雖然對學(xué)員練車時(shí)間有一定要求，但是學(xué)員能不能參加考試跟練車時(shí)間關(guān)系不大，和練車的水平直接掛鉤，達(dá)到考試水平才能參加考試。但是，新規(guī)實(shí)行后，《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)與考試大綱》的課時(shí)嚴(yán)格規(guī)定了相應(yīng)的學(xué)時(shí)。例如，C1駕照的課時(shí)一共規(guī)定了62個(gè)學(xué)時(shí)。其中，“道路交通安全法律法規(guī)和相關(guān)知識”科目規(guī)定了12個(gè)學(xué)時(shí)，“基礎(chǔ)和場地駕駛”科目規(guī)定了16個(gè)學(xué)時(shí)，“道路駕駛”科目規(guī)定了24個(gè)學(xué)時(shí)，最后一科“安全文明駕駛常識”規(guī)定了10個(gè)學(xué)時(shí)。每學(xué)習(xí)一科，學(xué)生通過“計(jì)時(shí)打卡”計(jì)算學(xué)時(shí)，在學(xué)會課時(shí)內(nèi)容和學(xué)夠?qū)W時(shí)后，才能預(yù)約考試。

計(jì)時(shí)培訓(xùn)促進(jìn)駕培行業(yè)公平競爭

一位駕校教練員介紹，按照傳統(tǒng)模式，C1駕照的培訓(xùn)、考試、體檢等費(fèi)用在2500元左右。按照計(jì)時(shí)培訓(xùn)模式，考試流程改變、難度提高、學(xué)時(shí)增加和教練車折舊、教練員工資等，學(xué)車費(fèi)用上漲是不言而喻的。改革后，學(xué)員練車必須提前預(yù)約，學(xué)車快的學(xué)員拿證自然快，但根據(jù)學(xué)時(shí)的要求，最快拿證也要在3個(gè)月左右。

隨著汽車的普及，道路安全隱患已成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)，今后考取駕照時(shí)考核的評判標(biāo)準(zhǔn)勢必會愈加嚴(yán)格。據(jù)了解，從已經(jīng)實(shí)施計(jì)時(shí)培訓(xùn)模式的地市來看，駕培行業(yè)已經(jīng)改變了“應(yīng)試培訓(xùn)、快速拿證”的經(jīng)營理念，各駕校統(tǒng)一了學(xué)時(shí)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，無論學(xué)員在哪個(gè)駕校學(xué)車，都要花同樣多的時(shí)間。因此，駕校之間競爭的重點(diǎn)不再是價(jià)格戰(zhàn)和拿證速度戰(zhàn)，而是在同等價(jià)格與拿證速度下，比哪家駕校的服務(wù)好和培養(yǎng)出來的學(xué)員素質(zhì)高。通過拿證學(xué)員最終素質(zhì)的比拼，來決定駕校在駕培行業(yè)中的地位。

按照通知要求，全省駕考將統(tǒng)一啟動電子圍欄，只有正規(guī)的駕校才能安裝計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)，而該系統(tǒng)使用GPS信號定位，形成一個(gè)圍墻式的電子脈沖圍欄。駕校的所有教練車上都要安裝打卡機(jī)，每個(gè)打卡機(jī)都有GPS模塊，只要離開電子圍欄，立即報(bào)警。每個(gè)學(xué)員上車練習(xí)時(shí)，均需打卡計(jì)時(shí)，系統(tǒng)有監(jiān)控和拍照功能，數(shù)據(jù)隨時(shí)上傳后臺系統(tǒng)。該系統(tǒng)正式實(shí)施后，對非法駕校將是一種約束。該系統(tǒng)裝有GPS定位，學(xué)員只能在指定地點(diǎn)練車，若學(xué)員在非法駕校練車學(xué)時(shí)將無效。該系統(tǒng)以社會需求、行業(yè)需求、學(xué)員需求為立足點(diǎn)，有網(wǎng)上預(yù)約、智能訓(xùn)練、計(jì)時(shí)收費(fèi)和教學(xué)評價(jià)等功能。

此次我省機(jī)動車駕駛培訓(xùn)考試改革是按照國務(wù)院有關(guān)文件精神實(shí)施，以加強(qiáng)培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)管為目的，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，促進(jìn)駕駛培訓(xùn)市場開放競爭、駕駛考試公平公正、服務(wù)管理便捷高效，滿足人民群眾駕駛培訓(xùn)考試需求，著力維護(hù)道路交通安全、文明、有序。10月1日后，全省統(tǒng)一的計(jì)時(shí)培訓(xùn)模式會給駕培行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇，最終實(shí)現(xiàn)良性競爭。