□全媒體記者 劉永奇 張麗麗

本報訊 6月14日上午，駐馬店市中心城區(qū)出租車運價調(diào)整聽證會如期舉行。此次聽證會內(nèi)容根據(jù)《政府制定價格聽證辦法》和《河南省政府制定價格聽證辦法實施細(xì)則》規(guī)定，經(jīng)市政府同意召開。

聽證會由市發(fā)改委組織召開，市交通運輸局、市市場監(jiān)管局、市司法局、市消協(xié)等多部門參加，市人大代表、政協(xié)委員及專家學(xué)者、消費者代表、利益相關(guān)方和經(jīng)營者參會。

調(diào)整方案

聽證會擬將市中心城區(qū)出租車起步價由5元(含2公里)調(diào)整為6元(含2公里）；

每公里運價由1.4元調(diào)整為1.5元；

原免費候時5分鐘，之后每5分鐘加收1.4元候時費調(diào)整為候時前5分鐘免費，之后每5分鐘加收1.5元。

原超出8公里以外部分按每車公里加收50%空駛費，即每公里2.1元調(diào)整為超出8公里以外部分按每車公里加收50%空駛費，即每公里2.25元。

其他標(biāo)準(zhǔn)按（駐政文〔2011〕294號文件）規(guī)定執(zhí)行，同時取消每車次1元的燃油附加費。

據(jù)了解，目前，我市中心城區(qū)出租車共有1548臺，分屬8家出租車公司管理運營。與會人員就出租車運價調(diào)整的經(jīng)濟(jì)原因、服務(wù)水平、社會背景展開了全面的討論，并建議職能部門和出租車公司加強監(jiān)管和教育，提升乘客和市民對出租車行業(yè)的滿意度。此外，通過與周邊城市的橫向?qū)Ρ?、出租車運營成本核算等方面討論，部分代表也提出了反對意見。

原定19名聽證代表參加聽證并發(fā)言，實到18人。經(jīng)過發(fā)言討論統(tǒng)計，有2名代表不同意調(diào)價，3名代表建議調(diào)整起步價但其他標(biāo)準(zhǔn)不調(diào)整，13人同意調(diào)整。

聽證會負(fù)責(zé)人表示，將綜合各位聽證代表和相關(guān)職能管理部門的意見和建議，將聽證內(nèi)容和聽證報告上報市政府。

代表發(fā)言

代表一：

目前我市出租車行業(yè)經(jīng)營管理和運營生產(chǎn)成本有所增長，出租車行業(yè)收入下降，影響了出租車行業(yè)服務(wù)人員的積極性，從而使服務(wù)質(zhì)量跟不上要求。建議對價格進(jìn)行調(diào)整，以減少企業(yè)經(jīng)營和出租車駕駛員運營的困難，緩解運價水平不合理矛盾，增強從業(yè)人員的積極性，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，促進(jìn)行業(yè)健康運營和發(fā)展。

代表二：

上次出租車價格調(diào)整在7年之前，其間生活必需品價格上漲很快，加之近兩年國內(nèi)天然氣價格上調(diào)幅度較大，保險費用和車輛維修保養(yǎng)費用支出也在上漲，所以調(diào)價勢在必行。

代表三：

現(xiàn)行規(guī)定起步價之外每公里收費1.4元，在實際運行中由于疊加公里容易產(chǎn)生6.4元、7.8元、9.2元等價格，找零極不方便，更容易產(chǎn)生糾紛，引起司機和乘客兩方不滿，由此引發(fā)的投訴居高不下。

代表四：

出租車行業(yè)是一個準(zhǔn)入行業(yè)，是一個壟斷行業(yè)，更是一個有錢可賺的行業(yè)。滴滴打車的出現(xiàn)和運營，作為出租車行業(yè)應(yīng)該反思。希望出租車行業(yè)應(yīng)當(dāng)從提升服務(wù)質(zhì)量著手，從內(nèi)部挖掘潛力，外樹形象內(nèi)強素質(zhì)，讓更多消費者心甘情愿乘坐出租車，多坐出租車。單純地盯著漲價，可能會得不償失，畢竟調(diào)整出租車計價標(biāo)準(zhǔn)是一把雙刃劍。

代表五：

市區(qū)出租車行業(yè)汽車營運成本的計算大都根據(jù)車主自身支出和收入界定，沒有準(zhǔn)確的量化指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，只是理論上的推斷，出租車漲價，沒有強有力的依據(jù)。根據(jù)駐馬店其他行業(yè)工人的收入水平來看，建議不漲價不降價，按照現(xiàn)有計價執(zhí)行。

代表六：

由于出租車運行模式為私車經(jīng)營，出租車公司對運營車輛缺乏有效管理，當(dāng)前部分出租車司機整體服務(wù)質(zhì)量不高，服務(wù)態(tài)度和營運人員素質(zhì)有待提升，隨意加價、不打表現(xiàn)象時有發(fā)生，尤其是春節(jié)、雨雪天等特殊時段隨意漲價、拒載行為引起消費者極大反感。隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，網(wǎng)約車在便利性、舒適度、價格以及事后評價方面形成了優(yōu)勢。如果出租車行業(yè)提價不提質(zhì)，不注重提高行業(yè)整體形象，不在提高服務(wù)質(zhì)量上下功夫，不在提升消費者滿意度上努力，那么出租車空載率問題、營運人員收入提高等問題，在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下都會得出應(yīng)有的答案。