預(yù)售70-83萬奧迪e-tron于11月18日上市

2019-11-04 09:26　來源：駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯：付琳

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摘要：充電口設(shè)計在車頭位置，為了適應(yīng)不同國家的用車習(xí)慣，在車頭左右都設(shè)計了充電接口，而快充接口位于右側(cè)，采用國際流行的Combo接口設(shè)計。此外，新車采用了與A8相同的四輻方向盤，擋把的科幻造型也符合新車的設(shè)計風(fēng)格。

原標(biāo)題：預(yù)售70-83萬奧迪e-tron于11月18日上市

[汽車之家新聞] 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，奧迪e-tron(參數(shù)|詢價)將于11月18日上市。新車已于此前開啟預(yù)售，其共推出4款車型，預(yù)售價區(qū)間為70-83萬元。據(jù)了解，新車是奧迪首款電動中型SUV，基于MLB evo平臺打造，續(xù)航里程超過400km。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 55 quattro 專享型

外觀方面，新車在造型上選擇了SUV風(fēng)格，雖然整體上與現(xiàn)有的Q5和Q7相似，但實際上細(xì)節(jié)卻并不相同。例如中網(wǎng)的邊框更狹窄，車燈造型也更加銳利，靠近翼子板的部分還有一塊延伸出來，類似淚眼的造型。格柵并非完全封死，有通道將風(fēng)吹進(jìn)車頭內(nèi)部。充電口設(shè)計在車頭位置，為了適應(yīng)不同國家的用車習(xí)慣，在車頭左右都設(shè)計了充電接口，而快充接口位于右側(cè)，采用國際流行的Combo接口設(shè)計。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 55 quattro 專享型

尾部方面，新車尾部層次較為豐富，也與車頭的設(shè)計相呼應(yīng)。其尾燈采用貫穿式設(shè)計，尾燈末端還有類似箭頭設(shè)計的燈帶，提升運動感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。同時，官方表示其行李廂的容量為660L。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 55 quattro 專享型

內(nèi)飾采用最新的奧迪設(shè)計語言，配備的雙液晶屏具有較強(qiáng)的科技感，全液晶儀表盤的造型也與奧迪旗下的車型有所差別。此外，新車采用了與A8相同的四輻方向盤，擋把的科幻造型也符合新車的設(shè)計風(fēng)格。此外，在副駕駛這一側(cè)的中控面板上還設(shè)有e-tron標(biāo)識。新車座椅偏向于運動風(fēng)格，采用咖色的座椅看上去有著強(qiáng)烈的視覺沖擊力。此外，新車后排空調(diào)出風(fēng)口下方還設(shè)有空調(diào)調(diào)節(jié)面板。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪e-tron 2019款 55 quattro 專享型

動力方面，新車搭載了兩臺電動機(jī)，其系統(tǒng)輸出功率為408馬力，峰值扭矩為664牛·米。其0-100km/h加速時間為5.7秒。充電方面，這款車可以支持高達(dá)150kW的直流快速充電站充電，在30分鐘內(nèi)可以將電池充滿，而如果使用家用電源插座充電，則需要大概8.5小時。續(xù)航能力上，在WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)下，續(xù)航里程可以超過400km。（周易）

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