為同學(xué)籌措救命錢 他咬牙還貸不言悔

王亞威：勤奮是最好的“通行證”

文/圖全媒體記者 郭建光

面對罹患重病的同學(xué)，他內(nèi)心只有一個信念:無論如何不能看著同學(xué)撒手人寰。為此他背負(fù)借款，一個人默默承擔(dān)著還款的壓力。這對一個沒有任何經(jīng)濟(jì)來源的學(xué)生而言，需要多大的勇氣與擔(dān)當(dāng)。

領(lǐng)導(dǎo)眼中，他是一顆螺絲釘，無論崗位如何變換，他都力爭做最優(yōu)秀的那個；同事眼中，他是一個鋼鐵漢子，風(fēng)雪無阻奔赴在護(hù)養(yǎng)一線；父母眼中，他是一頭黃牛，夙興夜寐鉆研業(yè)務(wù)勤學(xué)苦練；妻子眼里，他是“疫”線最牽掛的人，連續(xù)40余天的連軸工作孩子都快不認(rèn)識他了……他就是膚色黝黑不懼風(fēng)雨的王亞威，是一名驛陽高速交通運(yùn)營維護(hù)分中心工作人員。

救命的借款一個人默默承受還款壓力

不久前，距離確山縣城北的一個廢品收購站主人王正善家來了一個客人，這個身體羸弱、臉色蒼白的年輕人名叫陳鋒（化名），是兒子王亞威的小學(xué)同學(xué)。令王正善夫妻倆無論如何也想不到的是他說自己的命是亞威給的。原來，亞威前后給他借款6萬元用于治病上學(xué)，自己承擔(dān)沉重的還款壓力。而如此重要的事情夫妻倆之前從未聽兒子提及。

陳鋒是王亞威的小學(xué)同學(xué)，那時候亞威的父母收廢品很忙，兩個人成為無話不談的好朋友。初中亞威上的駐馬店十中，而陳鋒進(jìn)入了另一所中學(xué)。高中期間，陳鋒因先天性免疫疾病數(shù)次入院治療，甚至一度下病危通知書。放學(xué)后，王亞威會騎著自行車來到醫(yī)院陪伴昔日的小伙伴，并鄭重對陳鋒說：“有我在，你一定會好起來的。”

就為了同學(xué)之間的這句承諾，后來陳鋒因病危被轉(zhuǎn)到鄭州治療，亞威請假去鄭州陪護(hù)了10多天。

巨額的治療費(fèi)用壓得陳鋒一家人喘不過氣來。因無錢繼續(xù)接受治療，陳鋒的病情一度加劇。這讓善良的王亞威看在眼里疼在心上，于是他借了5萬元，然后自己依靠節(jié)衣縮食還款。

后來王亞威進(jìn)入駐馬店技校3+2大專班，陳鋒進(jìn)入大學(xué)讀書。王亞威到鄭州上大專班期間采取透支信用卡的方法刷了1萬多元錢給陳鋒繳納學(xué)費(fèi)。直到2015年他成為朱莊收費(fèi)站的一名收費(fèi)員，依舊無法擺脫還貸帶給他的沉重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

就這樣他一個人默默承受，一直還到2018年初才徹底將貸款還完。在單位他兢兢業(yè)業(yè)，沉默寡言，干起活來如拼命三郎，生活上十分節(jié)儉，從不浪費(fèi)。

后來陳鋒病好后家里建房，王亞威的父母主動將建房的鋼筋免費(fèi)給他用，也才知道亞威一直在背后支持這個從死神手中奪回一條命的好朋友。

“我和亞威就是無話不談的朋友，他的父母在我眼里就如同親生父母。”如今，結(jié)婚后的陳鋒有了自己的事業(yè)，談起他與王亞威之間的感情，依舊心存感激。

面對多年來自己所吃過的苦，承受的煎熬與壓力，王亞威從未后悔過。

愛崗敬業(yè)勤奮是最好的“通行證”

2015年，畢業(yè)不久的王亞威成為朱莊收費(fèi)站的一名發(fā)卡員。培訓(xùn)期間，王亞威虛心好學(xué)，牢記每一個要點(diǎn)，上崗后每班2個小時需要標(biāo)準(zhǔn)坐姿，臉上自始至終需要面帶微笑，目送車輛通行。車流量大的時候一天需要接待上百個司機(jī)，同時需要始終面向一個方向轉(zhuǎn)動身體，一天下來幾乎累癱了。王亞威在這期間快速成長，成為一同上崗的年輕人中間表現(xiàn)優(yōu)異的收費(fèi)員。2018年他被交通廳授予“河南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)能手”；2019年1月被調(diào)入驛陽分公司運(yùn)維分中心當(dāng)維護(hù)員。

2019年5月6日，國家明確力爭年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站。這就要求公司9月20日之前完成門架吊裝工程，確保11月1日全省聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正常開展，而建設(shè)門架成為擺在包括亞威在內(nèi)的交通機(jī)電運(yùn)營維護(hù)中心工作人員面前的一道大考。新婚不久的王亞威只能抱歉地對妻子說無法實(shí)現(xiàn)既定的度蜜月的愿望，然后一頭扎到工作中。

取消省界收費(fèi)站，這是全國性的大工程，只能提前，不能落后。時間緊任務(wù)重，他和同事們周密制訂時間表、路線圖，每一個細(xì)微環(huán)節(jié)他都嚴(yán)把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)關(guān)，單是為了給40個ETC門架選址，他就在270多公里的高速路上反復(fù)推敲、測試，冒雨陪同設(shè)計研究院有關(guān)人員勘察現(xiàn)場。無論是風(fēng)雨交加，還是黃土漫天，都阻擋不了他前行的腳步。

前期每一個門架都需要爬上去調(diào)試設(shè)備。王亞威每次都跑在最前面。剛開始攀爬時，他背著專用儀器極力克服著內(nèi)心對高空作業(yè)的恐懼，從上到下腿都軟綿綿的。還記得第一次爬門架時，太陽熱辣辣暴曬，腳站在地上都覺得燙，更別說攀爬門架了，手摸一下都感覺要被烤熟了似的。他一步一步吃力地向上爬著，1米、2米……每邁開一步都可以看見他的腿在顫抖，手握攀爬梯都是一種折磨。車輛在腳下飛馳，豆粒般的汗水沿著鼻子、臉頰不停往下滴，濕透了的衣服緊緊貼在背上和手臂上。此刻的高速瀝青路面最高溫度達(dá)60多度，他沒法降溫，生怕會中暑暈倒，只能自備藿香正氣水、仁丹等防暑藥品，隨時做好自救的準(zhǔn)備。

2019年底，在取消省界站工程最后忙碌沖刺的節(jié)骨眼上，他家寶寶要出生了，而且醫(yī)生告知胎兒胎位不正，需要剖腹產(chǎn)手術(shù)。一邊是拋不開的工作，一邊是需要他的妻子，抉擇兩難。部門領(lǐng)導(dǎo)得知消息后，立刻“命令”他去醫(yī)院照看妻子。看著身材嬌小、十分痛苦的妻子躺在病床上，他急得滿頭大汗，匆匆簽字把妻子推進(jìn)了手術(shù)室。在門口急切等待的他，也不忘囑咐同事還有兩處門架設(shè)備沒有調(diào)試完，一定要細(xì)查。

搶工期那段時間，他常常是最早來、最晚走。一天工作結(jié)束，無論多晚他都會回家看一眼，哪怕只是摸一摸孩子熟睡的臉蛋，在妻子的身邊躺一會兒，他疲憊的身心就又充滿了力量。

2020年1月1日起，全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個高速公路省界收費(fèi)站如期全部取消。而公司下轄的省界收費(fèi)站取消后陡然給其他收費(fèi)站帶來通行壓力。在全省聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中已經(jīng)為每一個收費(fèi)站的收費(fèi)窗口加裝天線以便即時傳輸收費(fèi)信息。而部分收費(fèi)窗口依舊采用的是原來的老舊天線，運(yùn)行過程中會將收費(fèi)信息傳輸?shù)狡渌l道導(dǎo)致干擾，給計費(fèi)帶來很大困擾。

為解決這一難題，王亞威與技術(shù)攻關(guān)小組一起出主意想辦法，最后想出用廢舊紙箱，里面鋪設(shè)錫紙的辦法減少天線之間的相互干擾。

每一個收費(fèi)窗口上的天線與地面垂直落差有5米多，都需要一個一個由工作人員踩著云梯高空作業(yè)。王亞威一站就是幾個小時，然后奔赴下一個收費(fèi)站。經(jīng)過實(shí)際運(yùn)營發(fā)現(xiàn)，這種幾乎零成本的方式極大地避免了老舊天線之間的干擾，為公司解決急難危重任務(wù)提供可以借鑒的聰明智慧與青年擔(dān)當(dāng)。

病毒肆虐，奮戰(zhàn)“疫”線的鋼鐵戰(zhàn)士

2020年初突發(fā)疫情，各地紛紛封禁。

面對嚴(yán)峻的疫情考驗(yàn)，高速路上轉(zhuǎn)運(yùn)物資的一臺臺大車都是人民生命的補(bǔ)給線，絕不允許出一點(diǎn)差錯。收到通知后，王亞威說服家人，主動申請要在保通一線堅守崗位。

2020年1月，受低溫、寒潮、大雪等惡劣天氣影響，部分路段及橋路面易出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，事故多發(fā)，高速全線通行受到較大影響。有些路段出現(xiàn)強(qiáng)降雪，最低溫度降至零下10℃。大年除夕，驛陽分公司值班維護(hù)員接到收費(fèi)站緊急報告，有收費(fèi)站門架無車輛通行數(shù)據(jù)，這將影響車輛行駛路徑的精準(zhǔn)記錄。

在收到故障信息上報后，王亞威第一時間驅(qū)車趕往門架地點(diǎn)進(jìn)行緊急情況搶修?？耧L(fēng)肆虐，他背著檢修儀器，對所有設(shè)備進(jìn)行細(xì)致排查。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，有一高速收費(fèi)站配電柜內(nèi)開關(guān)故障，引起ETC門架機(jī)柜斷電無法運(yùn)作，導(dǎo)致門架系統(tǒng)無數(shù)據(jù)。經(jīng)更換故障開關(guān)后，ETC門架系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)作，搶修僅用時15分鐘。

無獨(dú)有偶，一天深夜，突然接到朱莊收費(fèi)站光纜故障收費(fèi)信息無法正常向省公司傳輸數(shù)據(jù)的指令，王亞威只身一人驅(qū)車奔赴事發(fā)現(xiàn)場，200多公里路程，天黑路滑，夜半瞌睡難耐，他使勁兒掐著自己的大腿。對于亞威來說，每一個事故都是召喚他立即出發(fā)的命令，全身心保障通信暢通，是他的責(zé)任更是使命與擔(dān)當(dāng)。等到他回到公司已經(jīng)是第二天凌晨3點(diǎn)多鐘，手腳凍得通紅的亞威第二天一大早依舊按時起床投入工作中。

每天連軸轉(zhuǎn)，只要一聲“亞威，有情況”都會令亞威條件反射地跳起來，背著工具開著車直奔事故現(xiàn)場。

“我讀書期間哥哥參軍入伍，我特別羨慕那身軍裝。對我而言，堅守崗位，筑牢防線，哪怕是微不足道的一分子，也是聚沙成塔集腋成裘的一份決心與信念。”這期間，他看到身邊的老同志都在堅守崗位，他更義無反顧。只有短暫的休息時間能夠給妻兒視頻連線報聲平安。

有天夜晚，妻子照例與亞威視頻，好久未聽到妻子的聲音，突然從手機(jī)屏幕傳來既陌生又似乎期待已久的“爸，爸，爸爸……”的叫聲。“亞威，兒子會喊爸爸了……”話未說完，妻子在那頭已經(jīng)泣不成聲，而亞威兩眼通紅，激動得直抹眼淚。

亞威說，兒子學(xué)會的第一個詞不是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?ldquo;媽媽”，而是“爸爸”，而這是一個妻子對丈夫無聲的支持。

堅守工作崗位的47天，大家眾志成城，共同抗疫，全力保證了疫情期間40個ETC門架設(shè)備，12個收費(fèi)站機(jī)電設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。他用自己的實(shí)際行動踐行了作為一名維護(hù)員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

是金子總會發(fā)光的。他獲得2019年度榮獲驛陽分公司“先進(jìn)個人”；在2020年度集團(tuán)新收費(fèi)模式下高速公路機(jī)電業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)勞動競賽中成績優(yōu)異，獲得“二等獎”，并榮獲高發(fā)公司取消高速公路省界收費(fèi)站工程建設(shè)“先進(jìn)個人”、年度“十佳員工”和“五星級”優(yōu)秀員工等榮譽(yù)稱號。

10年來他從一名普通的收費(fèi)員到維護(hù)員兢兢業(yè)業(yè)無怨無悔，一步一個腳印，以勤懇的態(tài)度和踏實(shí)的作風(fēng)在養(yǎng)路工作的大舞臺上綻放自己的青春年華。