京滬高鐵開通運營10周年 讓“雙城生活”成為可能
摘要：在談到京滬高鐵十年間的變化時官淼介紹，從京滬高鐵開通運行到現(xiàn)在，最大的感受就是不斷的升級，不光是速度上的提速，對旅客的出行服務品質上也有了很大的提升。旅客常先生家住北京，在上海工作，正是因為京滬高鐵的開通讓他實現(xiàn)了“雙城生活”。
新華網(wǎng)北京6月30日電（記者 韓攀）30日，京滬高鐵已開通運營10周年，十年來，京滬高鐵不斷刷新速度、打破紀錄，給沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾生活帶來了諸多變化。
29日，在京滬高鐵開通運營10周年之際，北京南站開往上海虹橋的G7次復興號列車上，開展了一場以“慶京滬高鐵開通運營十周年”主題慶?；顒?。北京客運段高鐵一隊G7次列車長官淼在列車上與旅客互動，開展講黨史故事有獎競猜活動。
乘務員為旅客送上競猜紀念品。
據(jù)介紹，開通運營十年來，京滬高鐵累計安全運送旅客13.5億人次，年運量由2012年的6553萬人次增長到最高峰2019年的2.1億人次，增長了2.3倍。全線累計開行列車近120萬列，日均開行列車數(shù)由開通初期的131列，增加到目前的568列。
在談到京滬高鐵十年間的變化時官淼介紹，從京滬高鐵開通運行到現(xiàn)在，最大的感受就是不斷的升級，不光是速度上的提速，對旅客的出行服務品質上也有了很大的提升。就拿最新推出的智能動車組來講，從硬件上更好地改善了旅客的出行感受，商務座由原來的開放式座椅變成現(xiàn)在的半包式座椅，更好地保護旅客的私密性，而且可以手機投屏，旅客可以觀看自己喜歡的影片，豐富旅客的旅途生活。一等座和二等座也有改變，比如座椅的角度調節(jié)，以及在前方座椅靠背上設置了USB接口。這些都是為了讓旅客在旅途中感覺更加舒適。另外，京滬高鐵還積極推行電子客票，靜音車廂、刷臉進站、互聯(lián)網(wǎng)訂餐等服務，深受廣大旅客歡迎。
京滬高鐵的開通，大大拉近了沿線城市間的時空距離，使“雙城生活”成為可能。旅客常先生家住北京，在上海工作，正是因為京滬高鐵的開通讓他實現(xiàn)了“雙城生活”。他表示，現(xiàn)在京滬高鐵提速了，由原來的5小時提到4.5小時，不但周末可以回家與家人團聚，甚至周一到周五有需要的話也可以回家，而且現(xiàn)在網(wǎng)絡訂票很方便。
旅客李先生講述自己的高鐵感受。
旅客李先生表示，自己經(jīng)常由北京出差至上海，相對飛機來講，總體來說高鐵的體驗更好，因為高鐵準點率更高，并且受天氣影響小，最重要的是高鐵全程可以使用手機和網(wǎng)絡進行工作，這對他來說很重要，目前是飛機無法做到的。
展望未來，相信京滬高鐵的高質量發(fā)展，將進一步擦亮中國高鐵品牌，更好服務人民群眾，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的更大貢獻。
責任編輯：閆繼華
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