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不信謠不傳謠 講文明樹新風(fēng) 網(wǎng)絡(luò)安全
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許信高速公路8標(biāo)施工紀(jì)實(shí)

2023-01-12 17:29 來(lái)源: 駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:張勇
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摘要:駐馬店網(wǎng)訊(記者 張勇 通訊員 朱東波)俯瞰豫南大地,許信高速公路宛如坐落在崇山峻嶺間的一條巨龍,蜿蜒盤旋,蓄勢(shì)待發(fā)。2022年12月26日,許信高速5至9標(biāo)宣告通車,3年櫛風(fēng)沐雨,終得春華秋實(shí),至此,許信高速8標(biāo)全面完成施工任務(wù),這條順應(yīng)群眾期盼、推動(dòng)脫貧攻堅(jiān)、促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展的高速公路,實(shí)現(xiàn)了如期通車的承諾。

綠水青山起長(zhǎng)龍  大道如歌筑坦途      

——許信高速公路8標(biāo)施工紀(jì)實(shí) 

駐馬店網(wǎng)訊(記者 張勇 通訊員 朱東波)俯瞰豫南大地,許信高速公路宛如坐落在崇山峻嶺間的一條巨龍,蜿蜒盤旋,蓄勢(shì)待發(fā)。2022年12月26日,許信高速5至9標(biāo)宣告通車,3年櫛風(fēng)沐雨,終得春華秋實(shí),至此,許信高速8標(biāo)全面完成施工任務(wù),這條順應(yīng)群眾期盼、推動(dòng)脫貧攻堅(jiān)、促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展的高速公路,實(shí)現(xiàn)了如期通車的承諾。

鉚足干勁 破解施工難題 

許信高速8標(biāo)路線位于確山縣西南,全長(zhǎng)16.23公里,沿線村落交錯(cuò),山勢(shì)連綿起伏,河流穿行而過,施工環(huán)境極為復(fù)雜。征地拆遷是項(xiàng)目部面對(duì)的第一個(gè)難題。工程進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目部及時(shí)召開征遷專題會(huì)議,明確責(zé)任人和完成時(shí)間節(jié)點(diǎn),加強(qiáng)與產(chǎn)權(quán)單位與政府部門的溝通。其間,大家頻繁奔走于許信高速項(xiàng)目公司、確山縣交通局和地方政府等地,最終掃清了和尚莊小學(xué)遷移、丁莊魚塘回填等諸多施工堵點(diǎn),為項(xiàng)目順利推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。 

面對(duì)高石腦隧道出口小凈距隧道進(jìn)洞、薄山1#隧道不良地質(zhì)、溱頭河大橋水中主墩0#塊施工等諸多技術(shù)、質(zhì)量、安全控制難點(diǎn),項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)詳細(xì)研究圖紙,白天在現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)環(huán)境、積極探索,晚上認(rèn)真研究類似工程施工經(jīng)驗(yàn),集思廣益、群策群力,相繼攻克了深水基礎(chǔ)、大直徑樁基(直徑2.8米)、45米高墩、無(wú)支點(diǎn)托架0#塊、支架高度超過30m現(xiàn)澆箱梁、超45m深挖方及填筑高度超35m路基施工、地質(zhì)復(fù)雜隧道CD法開挖、小凈距、偏壓洞門施工等難題,為項(xiàng)目關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程施工和推進(jìn)提供了有力的技術(shù)保障和支撐,受到業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的高度好評(píng)和認(rèn)可。 篳路藍(lán)縷,以啟山林。就這樣,在項(xiàng)目一線建設(shè)者的克難攻堅(jiān)下,一座座跨越江河的橋梁、穿山越嶺的隧道相繼建成。

技術(shù)創(chuàng)新 打造品質(zhì)工程 

許信高速8標(biāo)全線橋隧比高,關(guān)鍵性控制性工程多,道路不連續(xù)多被挖方山體、沖溝河流或隧道阻斷,通行條件差、施工難度高。項(xiàng)目部在日常工作中非常注重技術(shù)創(chuàng)新和研究,通過對(duì)許信高速項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)編寫的《山區(qū)隧道斷層破碎帶中小型塌腔處理施工工法》獲得2021年度省級(jí)工法,《降低預(yù)制箱梁底腹板外觀缺陷率》獲省級(jí)優(yōu)秀QC成果,另獲實(shí)用新型專利1項(xiàng),個(gè)人及團(tuán)隊(duì)發(fā)表論文10余篇,項(xiàng)目微創(chuàng)新應(yīng)用20余項(xiàng)。 

新工藝、新技術(shù)的推廣應(yīng)用也是項(xiàng)目一大亮點(diǎn)。在不降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和功能的前提下,將溱頭河大橋下部結(jié)構(gòu)變更為樁柱一體式結(jié)構(gòu)并調(diào)整主橋跨徑,節(jié)約造價(jià)495萬(wàn)元,同時(shí)節(jié)約相應(yīng)措施費(fèi)近1500萬(wàn)元;通過互通區(qū)抗滑樁取消及優(yōu)化路基邊坡防護(hù)形式,不僅降低人工挖孔樁施工的安全風(fēng)險(xiǎn),還節(jié)約造價(jià)450萬(wàn)元等。 

黨建引領(lǐng) 掀起大干熱潮 

有開路人的地方就有黨旗高高飄揚(yáng)。項(xiàng)目臨時(shí)黨支部堅(jiān)持大力推動(dòng)黨建工作與施工生產(chǎn)各項(xiàng)工作深度融合。面對(duì)2022年年底許信高速公路第5至9標(biāo)建成通車的艱難任務(wù),項(xiàng)目部咬著牙,頂著風(fēng),向前沖。2022年3月、8月,許信高速8標(biāo)相繼開展了兩個(gè)階段勞動(dòng)競(jìng)賽,吹響了大干奮進(jìn)號(hào)角。在黨員的帶動(dòng)下,廣大職工和參建隊(duì)伍凝心聚力加速推進(jìn)施工進(jìn)度,不斷推動(dòng)施工建設(shè)跨越式前進(jìn),取得一個(gè)又一個(gè)階段性、關(guān)鍵性工程勝利,創(chuàng)造了全年完成產(chǎn)值超11億元、連續(xù)8個(gè)月每月產(chǎn)值過億元的工程奇跡,書寫出許信8標(biāo)如期通車的壯麗詩(shī)篇。 

一切過往,皆為序章,直掛云帆,乘風(fēng)破浪。在新的項(xiàng)目建設(shè)之路上,許信高速8標(biāo)全體開路人將繼續(xù)以迎難而上的精神風(fēng)貌和斗志昂揚(yáng)的工作勁頭,展現(xiàn)新作為,創(chuàng)造新佳績(jī),譜寫無(wú)愧于企業(yè)、無(wú)愧于時(shí)代的青春華章。

責(zé)任編輯:張勇

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