中歐北極快航航線(xiàn)首艘貨船抵達(dá)波蘭

2025-10-20 11:09　來(lái)源：新華網(wǎng) 責(zé)任編輯：姚想

發(fā)送短信 zmdsjb 到 10658300 即可訂閱《駐馬店手機(jī)報(bào)》，每天1毛錢(qián)，無(wú)GPRS流量費(fèi)。

摘要：??10月19日，從中國(guó)寧波舟山港出發(fā)的中歐北極快航航線(xiàn)首艘貨船抵達(dá)波蘭北部格但斯克港。新華社記者崔力攝 ??10月19日，在波蘭北部格但斯克港，從中國(guó)寧波舟山港出發(fā)的中歐北極快航航線(xiàn)首艘貨船進(jìn)行裝卸工作。新華社記者崔力攝

10月19日，從中國(guó)寧波舟山港出發(fā)的中歐北極快航航線(xiàn)首艘貨船抵達(dá)波蘭北部格但斯克港。新華社記者崔力攝

新華社波蘭格但斯克10月19日電（記者崔力）歷時(shí)26天，中歐北極集裝箱快航航線(xiàn)首艘貨船19日凌晨抵達(dá)波蘭北部格但斯克港。

該船9月23日從寧波舟山港出發(fā)，此前陸續(xù)靠泊英國(guó)費(fèi)利克斯托港和德國(guó)漢堡港。在格但斯克港完成裝卸工作后，當(dāng)晚將啟程前往荷蘭鹿特丹港。

據(jù)了解，中歐北極快航取道北極東北航道直達(dá)歐洲，僅20天航程便抵達(dá)歐洲首站費(fèi)利克斯托港，相比蘇伊士運(yùn)河航線(xiàn)約40天以及好望角航線(xiàn)約50天的航期，該航線(xiàn)具有明顯時(shí)效優(yōu)勢(shì)。

運(yùn)營(yíng)該航線(xiàn)的海杰航運(yùn)（香港）有限公司首席運(yùn)營(yíng)官李曉斌介紹，該航線(xiàn)的海況和溫度非常適合熱敏貨物和時(shí)效性要求較高的商品運(yùn)輸。

作為“冰上絲綢之路”核心承載通道之一，中歐北極快航所經(jīng)的北極東北航道是連接?xùn)|亞與歐洲的新興國(guó)際航運(yùn)線(xiàn)路，對(duì)優(yōu)化全球供應(yīng)鏈、促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)貿(mào)合作具有重要價(jià)值。

10月19日，從中國(guó)寧波舟山港出發(fā)的中歐北極快航航線(xiàn)首艘貨船抵達(dá)波蘭北部格但斯克港。新華社記者崔力攝

10月19日，在波蘭北部格但斯克港，從中國(guó)寧波舟山港出發(fā)的中歐北極快航航線(xiàn)首艘貨船進(jìn)行裝卸工作。新華社記者崔力攝

責(zé)任編輯：姚想

版權(quán)聲明：

1.凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：駐馬店網(wǎng)”的所有作品，均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)書(shū)面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺(tái)和個(gè)人，不得侵犯本網(wǎng)應(yīng)有權(quán)益，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問(wèn)予以追究侵權(quán)者的法律責(zé)任。

駐馬店日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)法律顧問(wèn)單位：上海市匯業(yè)（武漢）律師事務(wù)所

首席法律顧問(wèn)：馮程斌律師

2.凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：XXX（非駐馬店網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如其他個(gè)人、媒體、網(wǎng)站、團(tuán)體從本網(wǎng)下載使用，必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來(lái)源”，并自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任，否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的作品，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們會(huì)及時(shí)修改或刪除。