雄商高鐵（河南段）調(diào)度“心臟”完成靜態(tài)驗收

2026-04-03 11:30　來源：河南日報責任編輯：徐明霞

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4月1日，記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，因新建雄商高鐵接入商丘樞紐工程引起的國鐵集團鄭州局高鐵調(diào)度中心軟硬件升級施工近日順利完工，標志著雄商高鐵（河南段）調(diào)度集中系統(tǒng)靜態(tài)驗收工作圓滿結(jié)束。

雄商高鐵（河南段）工程位于商丘市，全長25.183公里。調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC系統(tǒng)）是高鐵運行的控制中心，被譽為高鐵的“心臟”，運行質(zhì)量直接關系著高鐵動車組的運輸效率和行車安全。在高鐵新線開通前的靜態(tài)驗收整體工作中，調(diào)度集中系統(tǒng)驗收工作是重要一環(huán)。

自2月下旬雄商高鐵（河南段）靜態(tài)驗收工作開展以來，國鐵集團鄭州局從加強業(yè)務培訓、卡控關鍵環(huán)節(jié)、強化應急處置等方面入手，成立了仿真試驗組、軟件換裝組、質(zhì)量驗收組、安全監(jiān)督組、應急處置組等多個專業(yè)小組，并對照相關標準，提前組織技術人員參加靜態(tài)驗收技術培訓，系統(tǒng)學習設備知識、施工方案、應急管理等業(yè)務知識，助推驗收工作平穩(wěn)有序進行，為4月份開始的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作打下良好基礎。

此次軟硬件升級涉及近百個版本、近千條數(shù)據(jù)。為了不讓一個數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯誤，作業(yè)人員嚴格執(zhí)行網(wǎng)絡安全紅線管理辦法和軟件數(shù)據(jù)換裝工作制度，作業(yè)前對專用U盤進行病毒查殺，精心制作數(shù)據(jù)表單，反復核對軟件配置版本、數(shù)據(jù)、日期；作業(yè)中認真做好數(shù)據(jù)表單推送、數(shù)據(jù)核對、功能試驗等工作；作業(yè)后密切關注列車運行狀態(tài)顯示，機房數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡運行情況，及時反饋信息，聯(lián)合生產(chǎn)廠家共同處理，并建立專用臺賬。

為防止靜態(tài)驗收期間設備發(fā)生異常情況，國鐵集團鄭州局成立了應急處置小組，在施工前做好數(shù)據(jù)和軟件的備份工作，當設備發(fā)生異常情況時，作業(yè)人員及時處理，并對設備進行全面試驗。據(jù)悉，國鐵集團鄭州局已對靜態(tài)驗收工作中發(fā)現(xiàn)的13個問題進行了整改解決。（全媒體記者郭北晨通訊員張勛勇）

責任編輯：徐明霞

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