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不信謠不傳謠 講文明樹新風(fēng) 網(wǎng)絡(luò)安全
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錦湖輪胎召回細(xì)則仍未公布 千名消費者集體維權(quán)

2014-05-12 04:30 來源: 新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:lidong
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摘要: [編者按] 3月21日,錦湖輪胎總部正式發(fā)表聲明,向中國消費者道歉,并表示將召回不合格輪胎。究竟何時召回?如何召回?“相關(guān)召回細(xì)則還正在探討中,預(yù)計這兩天就會公布”。但令消費者失望的是,

 

    [編者按] 3月21日,錦湖輪胎總部正式發(fā)表聲明,向中國消費者道歉,并表示將召回不合格輪胎。究竟何時召回?如何召回?“相關(guān)召回細(xì)則還正在探討中,預(yù)計這兩天就會公布”。但令消費者失望的是,距離上周錦湖輪胎回應(yīng)“召回細(xì)則預(yù)計這兩天就會公布”已經(jīng)過去一周了,召回卻仍處于等待中。

    錦湖輪胎召回細(xì)則已上報 福州部分車企免費檢測

    29日記者獲悉,錦湖不合格輪胎的召回細(xì)則已上報國家質(zhì)檢總局。本周開始,陸續(xù)有福州車主接到4S店的通知稱,如果使用的是錦湖輪胎,可前往4S店進行免費檢測。盡管具體處理方案還未公布,但是根據(jù)記者獲得的消息,如果輪胎確有問題,不需要太長時間,車主就能獲得包括免費換胎在內(nèi)的補償。

    “周一就接到4S店的電話了。在確認(rèn)了我的身份后,他們讓我直接去4S店檢測。”29日,福大教師林先生告訴記者,經(jīng)過一段時間的等待后,自己購買的歐系品牌車的輪胎問題很快將有“說法”。

    “錦湖”召回細(xì)則仍未公布

    錦湖輪胎質(zhì)量問題被央視曝光之后,上周一,錦湖輪胎總部正式發(fā)表聲明,向中國消費者道歉,并表示將召回不合格輪胎。究竟何時召回?如何召回?錦湖輪胎總部相關(guān)人士也于上周二稱,“相關(guān)召回細(xì)則還正在探討中,預(yù)計這兩天就會公布”。

    但令消費者失望的是,距離上周錦湖輪胎回應(yīng)“召回細(xì)則預(yù)計這兩天就會公布”已經(jīng)過去一周了,召回仍處于等待中。對此,業(yè)內(nèi)人士分析稱,錦湖為不少汽車生產(chǎn)廠家提供配套輪胎,使用了問題輪胎的具體車型不僅銷量會受到影響,而且如果輪胎召回,這些車型也必將召回,那因此而產(chǎn)生的費用將由誰承擔(dān)?

    錦湖輪胎召回細(xì)則之所以“難產(chǎn)”,可能正與錦湖輪胎與汽車生產(chǎn)企業(yè)的博弈有關(guān)。而當(dāng)天,錦湖輪胎總部相關(guān)人士也否認(rèn)了已經(jīng)將召回細(xì)則上報國家質(zhì)檢總局的說法,并表示公司相關(guān)部門從未給出過類似回應(yīng)。

    錦湖道歉為何姍姍來遲?

    在大量事實面前,錦湖輪胎中國區(qū)總裁李漢燮才于3月21日正式發(fā)布道歉聲明,宣布召回所有違規(guī)產(chǎn)品。

    然而,李漢燮并沒有提及召回的具體時間和具體步驟,使人不得不對錦湖的悔意和誠意產(chǎn)生懷疑。

    錦湖輪胎的召回承諾,至今還是一張“空頭支票”。首先,錦湖輪胎只表示了將“快速處理”并召回所有問題輪胎,但沒有任何時間節(jié)點。這對使用錦湖輪胎的車主來說,提心吊膽的日子,不知還要挨多久。其次,錦湖輪胎將召回哪些批次產(chǎn)品,召回后是全部替換、還是賠償和修理,到本刊截稿時也沒個說法。

    事實上,錦湖輪胎所涉及的問題,遠(yuǎn)不止生產(chǎn)流程一個環(huán)節(jié),其消費者熱線、公司售后服務(wù)電話等,多日來都處于斷線、無人接聽的狀態(tài)。這樣的態(tài)度,顯然不能平息外界的憤怒。畢竟,這是個性命攸關(guān)的問題。

    錦湖尚未召回 廠家經(jīng)銷商被動等待錦湖出招

    以目前錦湖輪胎在國內(nèi)乘用車領(lǐng)域超過20%的市場份額來看,被波及的汽車廠家不在少數(shù),其中北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海通用等主流品牌的熱賣車型都在其中。據(jù)了解,在涉及的35款配套車型里,北京現(xiàn)代就有7款車型卷入其中,上海通用旗下也有科魯茲等5款車型設(shè)計,此外,還包括長城汽車、奇瑞等自主品牌。

    在錦湖宣布召回之前,已有眾多車企紛紛出來撇清與前者的關(guān)系,大致有兩種說法。其中,以東風(fēng)雪鐵龍廠家神龍汽車為代表的一種說法,表示使用的錦湖輪胎不是產(chǎn)自被曝光的天津基地而是南京基地,因而不存在質(zhì)量問題。另一種說法宣稱所用的錦湖輪胎只是一部分車型而非全部,長城汽車就在公開聲明中表示:“錦湖輪胎所占配套量不到30%,已停止使用錦湖輪胎。”一汽大眾也表示:“已暫時調(diào)整了輪胎配套比例,增加了其他品牌的裝配比例。”不過,在上周錦湖宣布召回后,大家又都集體選擇了沉默,并未有一家車企表態(tài)或提及是否會因為使用“錦湖輪胎案”涉及的劣質(zhì)輪胎而進行車輛召回。

    錦湖輪胎引出千名消費者集體維權(quán)

    “3 15”晚會曝光錦湖輪胎事件后,北京市惠誠律師事務(wù)所兩位律師發(fā)起了消費者集體維權(quán)行動,面向全國征尋購買和使用錦湖問題輪胎的消費者,通過集體的法律行動,向錦湖輪胎方主張自己的合法權(quán)利。截止到目前,已有千名消費者報名。

    錦湖輪胎質(zhì)量問題的曝光引發(fā)了輿論廣泛的討論,在強烈批評跨國企業(yè)喪失道德底線的同時,也提出了中國在消費者權(quán)益保護方面的諸多問題,比如汽車產(chǎn)品“三包”規(guī)定尚未出臺,汽車配件召回制度還未建立,消法對汽車消費的保護不夠明確,商業(yè)欺詐的定義模糊,懲罰性賠償力度不足等等。那么,我們?nèi)绾位诩扔蟹芍贫热ソ鉀Q錦湖輪胎問題呢?

 

    錦湖問題輪胎或不僅限于天津工廠

    3月24日,國家質(zhì)檢總局責(zé)令錦湖輪胎停產(chǎn)停售相關(guān)產(chǎn)品。中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會的官網(wǎng)顯示錦湖輪胎天津有限公司生產(chǎn)的輕型載重汽車公制系列子午線輪胎、轎車輪胎、轎車子午線輪胎等240多款型號的輪胎狀態(tài)顯示為“已暫停”,暫停原因為:“證書暫停后需向分中心/工廠檢查部申請恢復(fù)的情況;3·15曝光產(chǎn)品存在質(zhì)量問題,且為企業(yè)原因。”而其南京、長春工廠的3C認(rèn)證目前屬于正常狀態(tài)。

    按照我國相關(guān)規(guī)定,3C產(chǎn)品認(rèn)證證書的狀態(tài)分為“有效”、“暫停”、“撤銷”、“注銷”四種。一位接近中國質(zhì)量認(rèn)證中心的知情人士告訴本報記者,錦湖輪胎事件尚在進一步調(diào)查當(dāng)中,其3C認(rèn)證并非如外界所傳的吊銷,而是處于“暫停”階段。

    此外,記者在走訪中了解到目前國內(nèi)仍有汽車4S店在使用錦湖輪胎,多數(shù)商家稱其所使用錦湖輪胎并非天津工廠生產(chǎn)。

    才跑1400公里壞了2個錦湖輪胎 福州車主很郁悶

    陳先生的SUV是2月27日在福州五四北某4S店買的,原廠配置的就是錦湖輪胎。新車買回十多天后,右前輪在倒車時被瓷磚碎片刮擦致開裂。過了兩三天,車子停在車庫好好的,換上的備用胎也漏氣了。而他的車,才跑了1400公里。

    修理店檢查顯示,輪胎從里到外出現(xiàn)了一道不規(guī)則裂痕,長2~3厘米。3月18日,陳先生與經(jīng)銷方來到位于福州晉安汽配城的錦湖輪胎福建總代理處,但對方半年前就已經(jīng)停止代理錦湖輪胎。

    經(jīng)過協(xié)商,經(jīng)銷商最終同意為陳先生更換一個全新的同型號錦湖輪胎。不過,陳先生對錦湖輪胎質(zhì)量的擔(dān)憂仍未消除。像陳先生這樣的消費者不少。

 

    給錦湖自我辯護的機會  

    作為汽車上最為重要的零部件之一,輪胎的性能關(guān)乎生命安全。好在并不是所有老百姓都開車,也并不是所有的車都用的錦湖輪胎,輪胎事件才沒有釀成嚴(yán)重的群體性事件。不過聯(lián)想到之前的日本核輻射危機,一則謠言引發(fā)的民眾搶購食鹽的例子,可以看出老百姓對于維護自己的權(quán)益其實并沒有特別好的方法。“從眾”或許是一種看起來安全的方式。

    這是一個信息爆炸的年代,各種信息發(fā)布的渠道充斥了人們生活的每一個角落,當(dāng)然,這在很大程度上加速了信息的流動,促進了社會的進步。但同時,各種垃圾策劃和炒作的推廣變得更加容易,甚至大量未經(jīng)證實的帶有恐慌性質(zhì)的消息也就有了迅速傳播的土壤。

    錦湖輪胎的事件終將會過去,最終召回,索賠等善后事宜也都在進行中。通過該事件,我們應(yīng)該反思的除了各方責(zé)任人之外,還應(yīng)該給當(dāng)事企業(yè)發(fā)言的機會,法律還講究辯護,何況企業(yè)?而且在企業(yè)的辯護中,媒體同樣可以進行分析、判斷,究竟是更多的謊言還是其他的什么問題?而不是一味地讓錦湖“站出來!老實交代!”

責(zé)任編輯:lidong

(原標(biāo)題:新華網(wǎng))

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