□羅錦文

試駕車型：長城哈弗H8

試駕時間：8月8日

試駕亮點：內部空間奢華

車輛提供：駐馬店眾城長城4S店

筆者首次坐進哈弗H8的駕駛室，就充分感受到環(huán)抱式座椅包裹整個背部，座椅的做工很好，很耐坐。駕駛員的座椅采用了六向電動調節(jié)功能，還配備了座椅記憶。

H8的后排空間非常奢侈。尾箱空間非常寬大，后排座椅可以全部放倒，形成一個全平空間，擺放物品輕而易舉。

H8是城市SUV，更偏重城市路面駕駛的舒適性。H8在車身結構、底盤避震、變速箱以及輪胎的調校方面，充分考慮了城市道路環(huán)境。從筆者在起伏路、搓板路、鵝卵石路、比利時路等道路上試駕的情況看，總體表現(xiàn)不錯。減震器對粗糙路面的震動吸收能力強，再加上厚實的坐墊，感覺共震較小。

總結：雖然H8車身較大，但配置了可視轉向視頻半自動泊車系統(tǒng)和前4個、后4個倒車雷達系統(tǒng)，高配還有360度全景影像系統(tǒng)，離地間隙210mm。自動大燈、ESP、定速巡航、隨動轉向大燈、大燈清洗、帶透鏡氙氣燈等配置該有的都有，可謂科技含量高。