第七條  對于兩種及以上不同用地性質(zhì)混合用地的容積率及建筑密度等規(guī)劃指標上限的確定，應根據(jù)表2-4（詳見駐馬店網(wǎng)和駐馬店市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站）規(guī)定的相關指標上限采用加權(quán)平均的方法計算得出。

商住混合用地商住用地比例的確定，由規(guī)劃編制單位在編制區(qū)域控制性詳細規(guī)劃時，根據(jù)用地及周邊公共服務設施、市政基礎設施及環(huán)境承載能力、城市交通等情況提出整個區(qū)域的控制性意見；在具體地塊提出規(guī)劃條件時，具體比例由城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門合理確定。

第八條  因特殊項目建設需要，按照表2-4（表格詳見駐馬店網(wǎng)和駐馬店市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站）相關指標難以實施的，應進行交通影響評價、環(huán)境影響評價、基礎設施承載力評價分析，經(jīng)市人民政府批準后，按市人民政府批準文件執(zhí)行。

對于區(qū)域條件好、建筑密度大、容積率較高的棚戶區(qū)項目，在改造過程中按照表2-4（詳見駐馬店網(wǎng)和駐馬店市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站）相關指標難以實施的，在滿足城市交通、基礎設施建設、生態(tài)綠化、公共安全的前提下，可適當提高開發(fā)強度。具體指標經(jīng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門對建設項目的改造方案審查后，報市人民政府確定。

第九條  單獨開發(fā)的建設用地面積應不低于表2-5（詳見駐馬店網(wǎng)和駐馬店市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站）規(guī)定的下限面積。建設用地未達到表2-5（詳見駐馬店網(wǎng)和駐馬店市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站）規(guī)定的下限面積，但有下列情況之一，且不影響城市規(guī)劃實施的，經(jīng)上報市人民政府批準后可以進行建設：

（一）鄰近土地已經(jīng)完成建設或為道路、河流等，確實無法調(diào)整、合并的。

（二）因街區(qū)及用地性質(zhì)劃分、市政公用設施等限制，確實無法調(diào)整、合并的。

（三）因其他特殊情況，確實無法調(diào)整合并的。

第三節(jié)  項目選址

第十條  規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設項目的選址和布局必須符合城鄉(xiāng)規(guī)劃，城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的建設用地范圍以外不得進行建設項目的選址。

因安全、保密、環(huán)保、衛(wèi)生、交通等原因需要單獨設置的項目或重大基礎設施、重要公用設施用地，可依據(jù)有關專項規(guī)劃實施規(guī)劃許可。

第十一條  建設項目規(guī)劃選址應滿足以下要求：

（一）應符合城鄉(xiāng)規(guī)劃布局的要求，應符合城鄉(xiāng)土地利用規(guī)劃的要求；

（二）應與城鄉(xiāng)交通、環(huán)保、文物保護、市政、消防、防災等規(guī)劃相銜接；

（三）建設項目配套的生活設施應與城鄉(xiāng)生活居住及公共設施規(guī)劃向銜接；

（四）應符合國家相關規(guī)范對建設項目選址的其他規(guī)劃要求。

第十二條  城鄉(xiāng)基礎設施和公共服務設施因節(jié)約土地、功能需要等原因，經(jīng)論證可以結(jié)合規(guī)劃道路、河道、綠地等用地進行安排。

      第三章  建筑工程

    第一節(jié)  建筑規(guī)劃設計

第十三條  建筑工程的規(guī)劃設計應當按經(jīng)批準的詳細規(guī)劃執(zhí)行。

第十四條  建筑工程的規(guī)劃設計必須由具備相應資質(zhì)的設計機構(gòu)承擔。建筑工程的規(guī)劃設計系指總平面規(guī)劃設計和建筑單體設計。

第二節(jié)  建筑退讓

第十五條  建筑退讓用地界線距離應滿足消防、日照、地下管線、交通安全、防災、綠化和工程施工等方面的規(guī)范，且必須符合市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門制定的紅線、綠線、藍線、黃線、紫線以及開敞空間等方面的退讓要求，同時應符合本規(guī)定。

除連接市政管網(wǎng)的管線外，用地范圍內(nèi)的市政設施不應逾越用地界線；建筑物基底不應逾越建筑控制線。

第十六條  地下建筑物退讓用地界線距離不小于地下建筑物深度（自室外地面至地下建筑物底板的距離）的0.7倍，且不小于3米。同時應滿足消防、地下管線布置、人防疏散、基坑支護和基礎施工等技術要求的需要。

地下部分因特殊情況退讓確有困難的，應進行必要的規(guī)劃論證，同時采取技術安全措施和有效的施工方法，并提交相關部門出具的邊坡與基坑工程專家評審報告、設計方案復核證明，以及經(jīng)施工企業(yè)技術負責人和總監(jiān)理工程師批準的邊坡或基坑工程專項施工方案，可適當縮小后退距離，但最小值不應少于3米。

第十七條  建筑退讓用地界線最小距離在符合建筑間距要求的前提下，按照表3-1執(zhí)行。(詳駐馬店網(wǎng)或駐馬店城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站)

第十八條  新建影劇院、音樂廳、游樂場、體育館、展覽館、大型商場等有大量人流、車流集散的建筑物，其退讓用地界線距離，應滿足停車、回車、綠化和人流集散的要求，且其主要疏散方向的退界距離不小于20米。  （未完待續(xù)）