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不信謠不傳謠 講文明樹(shù)新風(fēng) 網(wǎng)絡(luò)安全
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10月熱銷(xiāo)緊湊級(jí)車(chē)推薦 銷(xiāo)量回暖日系熱銷(xiāo)

2015-11-18 14:55 來(lái)源: 新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:yjh
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摘要:   之前國(guó)內(nèi)車(chē)市持續(xù)低迷,不過(guò)緊湊級(jí)市場(chǎng)也仍然是銷(xiāo)量最多的一塊,所以很多廠商仍然加大這類(lèi)車(chē)型的引入推進(jìn)速度。由于購(gòu)置稅減半的利好消息,再配合終端市場(chǎng)優(yōu)惠,10月份

 10月熱銷(xiāo)緊湊級(jí)車(chē)推薦 銷(xiāo)量回暖日系熱銷(xiāo)

  之前國(guó)內(nèi)車(chē)市持續(xù)低迷,不過(guò)緊湊級(jí)市場(chǎng)也仍然是銷(xiāo)量最多的一塊,所以很多廠商仍然加大這類(lèi)車(chē)型的引入推進(jìn)速度。由于購(gòu)置稅減半的利好消息,再配合終端市場(chǎng)優(yōu)惠,10月份緊湊級(jí)銷(xiāo)量有了較為明顯的增長(zhǎng),有3款車(chē)型的銷(xiāo)量都超過(guò)3萬(wàn)臺(tái),日產(chǎn)軒逸重新奪回了第一名,其他車(chē)型成績(jī)相對(duì)穩(wěn)定。此外我們發(fā)現(xiàn)熱銷(xiāo)緊湊級(jí)車(chē)型的價(jià)位區(qū)間呈下降趨勢(shì),10-15萬(wàn)元是大家最為青睞,主要是收到上游中級(jí)車(chē)大幅降價(jià)的影響,令車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。我們整理出10月份的市場(chǎng)熱銷(xiāo)緊湊級(jí)車(chē)型供大家參考,其中各款車(chē)型的亮點(diǎn)趨向不盡相同,相信總有滿(mǎn)足您需求的那一款。

10月熱銷(xiāo)A級(jí)轎車(chē)推薦

車(chē)型(10月銷(xiāo)量/輛)

廠家指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)

東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸(35456)

11.90-16.90

上海大眾新款朗逸(31709)

10.99-15.99

上汽通用別克全新英朗(30104)

10.99-18.15

一汽-大眾新款速騰(27644)

13.18-18.58

一汽豐田卡羅拉(26310)

10.78-17.58

北京現(xiàn)代朗動(dòng)(24837)

10.58-14.98

騰訊汽車(chē)制表

  官方指導(dǎo)價(jià):11.90-16.90萬(wàn)元

  10月銷(xiāo)量:35456臺(tái)

日產(chǎn) 軒逸  2012款 1.8XL CVT豪華版

新軒逸 全國(guó)最低價(jià):5.98萬(wàn) 詢(xún)問(wèn)底價(jià)

試駕日產(chǎn)新軒逸截圖

  新軒逸在外觀上的改變很明顯,前進(jìn)氣格柵更換為全新的家族式"X"型前臉,相比現(xiàn)款軒逸的U型前臉顯得更有活力,和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隆起部分結(jié)合自然,讓前臉更具整體感。和現(xiàn)款車(chē)型圓潤(rùn)的尾部相比,新軒逸的尾部多了一些棱角,顯得更動(dòng)感,尾燈的位置進(jìn)行了上移,并加入了LED光源,在夜晚對(duì)于后車(chē)的警示作用更加明顯。

日產(chǎn) 軒逸  2012款 1.8XL CVT豪華版

  在車(chē)身尺寸方面,新軒逸將寬度增至1760mm,改變了老款車(chē)并不協(xié)調(diào)的長(zhǎng)而窄的視覺(jué)效果,再加上并沒(méi)有改變的2700mm的軸距,新軒逸在后排的乘坐表現(xiàn)上優(yōu)于大多數(shù)同價(jià)位車(chē)型。

日產(chǎn) 軒逸  2012款 1.8XL CVT豪華版

  新軒逸的內(nèi)飾在布局上有了較大變化,分層式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)層級(jí)感更強(qiáng),線條柔和,也更顯高檔。方向盤(pán)更換為日產(chǎn)的家族式三幅方向盤(pán),主流的多功能控制鍵我們都可以看到。它的座椅依舊追求最大程度的舒適,你坐在上面有如坐在家中的沙發(fā)一般。

  在配置方面,新軒逸加入了CARWINGS車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng),擁有服務(wù)中心呼叫按鈕以及"SOS"緊急求助按鈕,在需要幫助的時(shí)候按下相應(yīng)按鍵就能聯(lián)系人工得到相關(guān)的服務(wù)。不過(guò)唯一的遺憾是,新軒逸全系不配備VDC車(chē)身穩(wěn)定程序。

日產(chǎn) 軒逸  2012款 1.8XL CVT豪華版

  動(dòng)力方面,新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),取代了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量有所降低,但是最大功率仍然達(dá)到了102kW。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONIC CVT變速器。新軒逸的行駛表現(xiàn)與老款變化不大,偏舒適調(diào)校的懸掛系統(tǒng)與輕柔的轉(zhuǎn)向結(jié)合,能夠帶給你非常愜意的用車(chē)過(guò)程,車(chē)內(nèi)的安靜程度也處在同級(jí)車(chē)的領(lǐng)先水平。

     熱銷(xiāo)車(chē)型:上海大眾新款朗逸

  官方指導(dǎo)價(jià):10.99-15.99萬(wàn)元

  10月銷(xiāo)量:31709臺(tái)

  2015年7月20日,上海大眾在廣州正式發(fā)布了新款朗逸、朗行和朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版,新款朗境和新款朗逸運(yùn)動(dòng)版也亮相發(fā)布會(huì),隨后年內(nèi)上市。其中,最受大家關(guān)注的新款朗逸售價(jià)10.99-15.99萬(wàn)元。

2013款 朗逸 1.4TSI DSG豪華導(dǎo)航版

  外觀方面,上海大眾新款朗逸相比現(xiàn)款進(jìn)行了一些調(diào)整,采用了全新家族前臉,其換上了三條平行橫幅條式鍍鉻進(jìn)氣格柵,且與前大燈連為一體。細(xì)節(jié)方面,新車(chē)高配車(chē)型的前大燈采用了更為漂亮的LED日間行車(chē)燈配透鏡的樣式,并首次引入了遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈,并且內(nèi)部的上、下兩條銀色邊緣與進(jìn)氣格柵很好地融合在一起。為了進(jìn)一步提升整車(chē)質(zhì)感,新款朗逸前保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣口當(dāng)中還加入了一整條貫穿左右的鍍鉻裝飾條。

2013款 朗逸 1.4TSI DSG豪華導(dǎo)航版

  內(nèi)飾方面,上海大眾新款朗逸在現(xiàn)款的基礎(chǔ)進(jìn)行了升級(jí),其配備了新樣式的三幅式多功能方向盤(pán)、銀色面板點(diǎn)綴的中控臺(tái)。配置方面,新款朗逸新增LED日間行車(chē)燈、Clean Air PM2.5粉塵過(guò)濾裝置、風(fēng)冷手套箱、Mirror Link手機(jī)映射以及8探頭前后倒車(chē)?yán)走_(dá)等。

2013款 朗逸 1.4TSI DSG豪華導(dǎo)航版

熱銷(xiāo)車(chē)型:上汽通用別克全新英朗

  廠商指導(dǎo)價(jià):10.99-15.99萬(wàn)元

  10月銷(xiāo)量:30104臺(tái)

別克英朗XT 2014款 1.6L AT時(shí)尚版

上汽通用別克全新英朗

  英朗不僅延續(xù)了別克最新的外觀造型,同時(shí)在局部還借鑒了RIVIERA II概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。得益于全新英朗更加修長(zhǎng)的車(chē)身長(zhǎng)度,并延續(xù)了“動(dòng)感流暢”的設(shè)計(jì)理念,側(cè)面腰線在B柱后開(kāi)始向后上揚(yáng)并與尾燈相連。

別克 英朗GT 2015款 18T DCT運(yùn)動(dòng)旗艦型

上汽通用別克全新英朗

  全新英朗整車(chē)的寬度和高度均有縮短,軸距也縮短了45mm,不過(guò)在通過(guò)結(jié)構(gòu)上采用的短前、后懸設(shè)計(jì)和全新的人機(jī)工程設(shè)計(jì),使得新車(chē)在內(nèi)部空間的利用率上有所提升,同時(shí)整備質(zhì)量也下降了100多公斤,最終達(dá)到1295公斤。

別克 英朗GT 2015款 18T DCT運(yùn)動(dòng)旗艦型

上汽通用別克全新英朗

  內(nèi)飾方面,全新英朗采用了最新的別克標(biāo)志性360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì),整體無(wú)論是設(shè)計(jì)還是布局均相比老款更加年輕和運(yùn)動(dòng),其中全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)、博世最新9.1版本ESC電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和納米級(jí)防PM2.5的空調(diào)濾芯等配置,以及全新大部分液晶顯示的儀表盤(pán)和中控臺(tái)觸控屏,大幅提升了全新英朗的科技美感。其中三輻式的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)也更換了新造型,并在鍍鉻裝飾條上進(jìn)行了調(diào)整。而中控臺(tái)則在鍍鉻條的巧妙“貫穿”下變得層次分明,中間的多媒體和空調(diào)操控按鍵也進(jìn)行了最大的簡(jiǎn)化,使得上手操作更加便利。另外,全新英朗在內(nèi)部的材質(zhì)和做工上均進(jìn)行了較大的提升。

別克 英朗GT 2015款 18T DCT運(yùn)動(dòng)旗艦型

上汽通用別克全新英朗

別克 英朗GT 2015款 18T DCT運(yùn)動(dòng)旗艦型

上汽通用別克全新英朗

  動(dòng)力方面,全新英朗搭載了全新的1.4T DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并與7速DCG雙離合變速器相匹配,能提供最大106kW(144Ps)的動(dòng)力輸出;以及搭載了1.5L DVVT直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器,能提供84kW(114Ps)的最大動(dòng)力輸出。另外,新車(chē)還配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。

     熱銷(xiāo)車(chē)型:一汽-大眾新款速騰

  官方指導(dǎo)價(jià):13.18-18.58萬(wàn)元

  10月銷(xiāo)量:27644臺(tái)

  2015年3月23日,一汽-大眾2015款速騰在珠海正式上市,共推出9款車(chē)型,官方售價(jià)為13.18-18.58萬(wàn)元。新車(chē)在外觀內(nèi)飾上進(jìn)行了小的改進(jìn),并換裝大眾全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),后懸掛也保持現(xiàn)款的多連桿獨(dú)立懸掛。

15萬(wàn)元緊湊級(jí)車(chē)推薦 歐系T動(dòng)力PK日系NA

2015款一汽大眾速騰

  外觀方面,新款速騰采用了全新的設(shè)計(jì)理念,中網(wǎng)進(jìn)氣格柵運(yùn)用了三橫輻式的鍍鉻設(shè)計(jì),與前大燈相連。同時(shí)改進(jìn)的還有前保險(xiǎn)杠造型,底部增加了鍍鉻飾條,兩側(cè)霧燈造型則變?yōu)榱朔叫?,顯得更加穩(wěn)重。新款速騰前大燈組集成氙氣大燈,氙氣大燈總成由日間行車(chē)燈、轉(zhuǎn)向指示燈和遠(yuǎn)近光一體燈組成,多達(dá)15顆LED燈組成的L形日間行車(chē)燈鑲嵌于內(nèi),使前大燈層次分明。

15萬(wàn)元緊湊級(jí)車(chē)推薦 歐系T動(dòng)力PK日系NA

2015款一汽大眾速騰

  尾部方面,新款速騰的變化不大,尾燈內(nèi)部有所調(diào)整,全系標(biāo)配LED燈源。另外,大眾將會(huì)于2015年在華為其旗下產(chǎn)品采用新的尾標(biāo)標(biāo)識(shí),未來(lái)將上市的新款速騰也將采用新車(chē)尾標(biāo)。尺寸方面,其長(zhǎng)寬高依次為4655mm/1780mm/1453mm,軸距為2651mm。

15萬(wàn)元緊湊級(jí)車(chē)推薦 歐系T動(dòng)力PK日系NA

2015款一汽大眾速騰

  內(nèi)飾方面,新速騰延續(xù)了大眾一貫簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)方向盤(pán)則更換為了最新款的三輻式多功能方向盤(pán),與全新高爾夫保持一致,儀表盤(pán)也變?yōu)榱伺谕彩皆O(shè)計(jì),中央配備黑白液晶顯示屏。另外,新速騰配有Vienna真皮座椅和Alcantara高級(jí)座椅面料。

  配置方面,新車(chē)裝有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、觸摸屏與導(dǎo)航、藍(lán)牙、雙區(qū)自動(dòng)控制空調(diào)、座椅加熱系統(tǒng),以及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡路起車(chē)輔助功能、疲勞提醒、胎壓監(jiān)測(cè)、模擬可視駐車(chē)系統(tǒng)等安全配置。

15萬(wàn)元緊湊級(jí)車(chē)推薦 歐系T動(dòng)力PK日系NA

2015款一汽大眾速騰

15萬(wàn)元緊湊級(jí)車(chē)推薦 歐系T動(dòng)力PK日系NA

2015款一汽大眾速騰

  動(dòng)力方面,新款速騰有1.6L自然吸氣(81kW、155N·m)、230TSI--1.4TSI(96kW、225N·m)以及280TSI--1.4TSI(110kW、250N·m)高功率版三種不同動(dòng)力表現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。搭配5速手動(dòng)變速箱、6速TipTronic自動(dòng)變速箱以及7速DSG雙離合變速箱。老款速騰的1.8TSI車(chē)型被1.4TSI高功率車(chē)型取代。

    推薦車(chē)型:一汽豐田全新卡羅拉

  官方指導(dǎo)價(jià):10.78-15.98萬(wàn)元

  10月銷(xiāo)量:26310臺(tái)

一汽豐田全新一代卡羅拉

  2014年6月19日一汽豐田全新一代卡羅拉在上海宣布全國(guó)上市,正式售價(jià)為10.78萬(wàn)-15.98萬(wàn)元,此次上市的全新第11代COROLLA卡羅拉共配備1.6L、1.8L兩種排量、7個(gè)級(jí)別12款車(chē)型,全面升級(jí)換代。

一汽豐田全新一代卡羅拉

  外觀方面,一汽豐田全新卡羅拉采用了豐田最新Keen Look前臉,且與歐版卡羅拉保持了很高的相似度。細(xì)節(jié)方面,醒目的三幅鍍鉻進(jìn)氣格柵、上揚(yáng)的前大燈以及夸張的前保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣口等等都讓新車(chē)極富運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面,新卡羅拉長(zhǎng)寬高分別為4630/1775/1480mm,軸距為2700mm。相比現(xiàn)款在售國(guó)產(chǎn)卡羅拉車(chē)型,其軸距增加了100mm。

一汽豐田全新一代卡羅拉

  內(nèi)飾方面,全新新卡羅拉和廣汽豐田雷凌保持了很高的相似度,但整體上依舊充滿(mǎn)了一種居家溫馨的感覺(jué)。另外,大量的鋼琴烤漆面板、鍍鉻裝飾、粗壯的三幅式方向盤(pán)以及非對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)等等也進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的精致度和新鮮感。

一汽豐田全新一代卡羅拉

卡羅拉 全國(guó)最低價(jià):7.78萬(wàn) 詢(xún)問(wèn)底價(jià)

一汽豐田全新一代卡羅拉

 推薦車(chē)型:北京現(xiàn)代朗動(dòng)

  廠家指導(dǎo)價(jià):10.58-14.98萬(wàn)元

  10月銷(xiāo)量:24837臺(tái)

  朗動(dòng)是北京現(xiàn)代的重磅緊湊級(jí)新車(chē),流線造型和愈加成熟的駕駛質(zhì)感都為朗動(dòng)加分不少,最后依舊是他們的殺手锏---性?xún)r(jià)比。

北京現(xiàn)代 朗動(dòng) 1.8 DLX AT 重點(diǎn)圖解

  國(guó)內(nèi)版的朗動(dòng)在前臉造型上與海外版有所差異,個(gè)人覺(jué)得海外版的六邊形大嘴使得前臉的各種元素很好地融合到了一起,整體感非常好,而且具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,而國(guó)內(nèi)版朗動(dòng)相比海外版要顯得更為家居一些,前臉上的各部分元素銜接不如海外版。在前臉上與海外版不同之處就是上進(jìn)氣格柵,上進(jìn)氣格柵相比海外版加大了不少,并且采用了國(guó)人喜好的大面積鍍鉻設(shè)計(jì),這很符合其家用車(chē)型的身份。

北京現(xiàn)代 朗動(dòng) 1.8 DLX AT 重點(diǎn)圖解

  朗動(dòng)的尺寸為4570/1775/1445mm,軸距為2700mm。最然在寬度以及高度上不如悅動(dòng)(參配、圖片、詢(xún)價(jià))的1777mm以及1490mm,但是在長(zhǎng)度以及軸距上都有了本質(zhì)的提高。軸距提升了整整50mm,這對(duì)腿部空間來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)福音。

北京現(xiàn)代 朗動(dòng) 1.8 DLX AT 重點(diǎn)圖解

  一眼看上去,朗動(dòng)內(nèi)飾的整體造型有一些索納塔八的意思,向兩側(cè)伸展、擴(kuò)散的造型設(shè)計(jì)幾乎與索納塔八如出一轍,中控臺(tái)上的收腰設(shè)計(jì)同樣顯得很時(shí)尚。上黑下米的配色著重突出家居風(fēng)格,另外還有黑內(nèi)飾可以選擇,這對(duì)喜好用純黑內(nèi)飾來(lái)打造運(yùn)動(dòng)氛圍的人們來(lái)說(shuō)是再好不過(guò)的消息了。

北京現(xiàn)代 朗動(dòng) 1.8 DLX AT 重點(diǎn)圖解

朗動(dòng) 全國(guó)最低價(jià):7.58萬(wàn) 詢(xún)問(wèn)底價(jià)

北京現(xiàn)代 朗動(dòng) 1.8 DLX AT 重點(diǎn)圖解

 

責(zé)任編輯:yjh

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