馬自達(dá)：明年力爭實(shí)現(xiàn)銷量穩(wěn)步增長 繼續(xù)推進(jìn)新能源研究

新華網(wǎng)廣州11月24日電(趙延心) 17日，2017廣州國際車展媒體日大幕開啟。當(dāng)日，馬自達(dá)汽車株式會社常務(wù)執(zhí)行董事渡部宣彥、馬自達(dá)汽車株式會社中國事業(yè)本部市場支援部部長及川尚人就馬自達(dá)在中國的發(fā)展及未來技術(shù)接受了媒體專訪。

從目前整體大背景來看，國家在政策上積極鼓勵新能源汽車的發(fā)展。而在中國市場，馬自達(dá)依舊采用了傳統(tǒng)的動力搭配，渡部宣彥表示“馬自達(dá)一貫采取一個戰(zhàn)略，“階梯式”的發(fā)展戰(zhàn)略。首先追求內(nèi)燃機(jī)極致的貢獻(xiàn)，下一個階段采用電動化，包括電動車、插電混動車等。”

對于新能源汽車的發(fā)展，渡部宣彥直言“馬自達(dá)在中國也正在與合作伙伴一起為中國的新能源車政策做工作。EV和PHEV的研究工作，馬自達(dá)一直在推進(jìn)。”

在今年1-10月份，馬自達(dá)銷量24.3萬臺，同期增長10%。渡部宣彥預(yù)計今年馬自達(dá)銷量或超過30萬臺水平。對于2018年的銷量預(yù)期，渡部宣彥表示“會根據(jù)今年實(shí)際的結(jié)果來加以明確的制定，并且力爭在明年實(shí)現(xiàn)銷量的穩(wěn)步增長。”

今年12月底，購置稅減稅的政策可能會取消，由于購置稅優(yōu)惠政策的負(fù)作用，明年小型車的銷售可能會面臨一定的困難。渡部宣彥介紹“現(xiàn)在銷售速度非常旺盛的Mazda3昂克賽拉，馬自達(dá)將會繼續(xù)運(yùn)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和“魂動”設(shè)計主題，讓消費(fèi)者進(jìn)一步理解這兩者的優(yōu)越性，另外聯(lián)動其他的三款車型一起，希望能夠得到消費(fèi)者的認(rèn)可和好評，拉動馬自達(dá)明年的銷量。另外，中國SUV這個細(xì)分市場也在快速的增長，CX-4已經(jīng)導(dǎo)入中國一年，銷量保持非常好的勢頭，馬自達(dá)會用CX-4，以及今年9月份全面改款的第二代CX-5這兩款SUV來提振馬自達(dá)的銷量。”

馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在汽車圈內(nèi)久負(fù)盛名。截至目前，搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)車型的累計銷量達(dá)到了82萬臺。2017年銷量當(dāng)中創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)搭載車型基本上達(dá)到了100%。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是在2012年導(dǎo)入中國市場的。到現(xiàn)在為止過了五年，創(chuàng)馳藍(lán)天的可靠性、信賴性得到了很大的提升。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車也已成為目前的發(fā)展趨勢，渡部宣彥表示“馬自達(dá)一直在持續(xù)對汽車互聯(lián)方面進(jìn)行研究，希望能夠?yàn)橄M(fèi)者提供令消費(fèi)者滿意的車型。”

未來趨勢有三個關(guān)鍵詞：一個是電動車，一個是汽車互聯(lián)，還有一個是自動駕駛，這是消費(fèi)者對于汽車的一種期望，也是汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)化的一個方向。馬自達(dá)對這三個關(guān)鍵詞加大了研發(fā)的力度。希望為消費(fèi)者提供安全、安心，且能夠帶來生活愉悅的帶有互聯(lián)技術(shù)的汽車。