□晚報(bào)記者  蘇莉  通訊員  崔遂紅  付全貴 文/圖

高溫下作業(yè)的調(diào)車(chē)員。

本報(bào)訊  在嘈雜的環(huán)境中，身著厚重的作業(yè)服裝，拿著對(duì)講機(jī)，不停地在貨運(yùn)列車(chē)車(chē)體旁踩著石砟奔走，臉上、身上都是油污和汗水。

昨天，在駐馬店火車(chē)站站場(chǎng)內(nèi)，調(diào)車(chē)員高鵬顧不上和記者多說(shuō)話(huà)，表情嚴(yán)肅地盯著列車(chē)信號(hào)。“不能有一丁點(diǎn)兒的差錯(cuò)。” 高鵬對(duì)記者說(shuō)。

火車(chē)站的站場(chǎng)離進(jìn)站口有2公里左右的距離。“到火車(chē)站站場(chǎng)，按要求必須步行前往。”駐馬店火車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在鐵路沿線(xiàn)上，安全無(wú)小事。

今年24歲的高鵬，從事調(diào)車(chē)工作4年了。由于長(zhǎng)期在室外作業(yè)，他的皮膚略顯古銅色。“我們的工作就是把到達(dá)或發(fā)出的貨物車(chē)輛送到指定位置，完成車(chē)輛的編組、取送和對(duì)位等作業(yè)。大家都說(shuō)，我們是加速貨物運(yùn)輸流通、加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)的‘幕后英雄’。”高鵬說(shuō)，只有做了這份工作的人，才能真正體會(huì)到“幕后英雄”的不易。

炎熱夏季，為了防止皮膚曬傷和燙傷，調(diào)車(chē)工要按規(guī)定穿長(zhǎng)袖作業(yè)服、戴手套。記者站在列車(chē)之間，感覺(jué)到的是熱浪，觸摸車(chē)體表面，手被燙得快速抽了回來(lái)。高鵬提醒記者：“車(chē)體長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下暴曬，表面溫度非常高，不小心就會(huì)被燙到。”

高溫下，站場(chǎng)內(nèi)好象“烤箱”，人站著不動(dòng)也會(huì)汗流浹背。調(diào)車(chē)員就是在這樣的環(huán)境下，每天調(diào)動(dòng)200輛車(chē)，在高溫的車(chē)體旁踩著石砟不停地行走。

一批作業(yè)完成，已是下午2時(shí)。高鵬和同事們的衣服、帽子都已經(jīng)濕透，汗水順著他們的臉頰往下流。