“空中巴士”巴鐵試驗(yàn)車啟動(dòng)路面測(cè)試
摘要： 8月2日，巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車準(zhǔn)備進(jìn)行路面測(cè)試。2日，我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制、全面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“空中巴士”——巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車，在河北秦皇島北戴河區(qū)開始
2日，我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制、全面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“空中巴士”——巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車，在河北秦皇島北戴河區(qū)開始啟動(dòng)綜合試驗(yàn)，包括剎車距離、摩擦系數(shù)、耗電等，檢驗(yàn)車和路、人和車的關(guān)系。
據(jù)介紹，巴鐵1號(hào)試驗(yàn)車為一節(jié)車廂，長(zhǎng)22米、寬7.8米、高4.8米，額定載客數(shù)為300人。車廂內(nèi)有55個(gè)座位，乘客區(qū)設(shè)有20根豎立扶手，滿足高峰時(shí)段不同身高站立乘客的需求。
“巴鐵”是一種新型的大運(yùn)量公共交通工具, 設(shè)計(jì)適用于城市主干道的上空，依靠電力驅(qū)動(dòng)，采用大運(yùn)量寬體高架電車設(shè)計(jì)，隆起的架構(gòu)設(shè)計(jì)上層載客，下層鏤空部分可以正常行駛高度2米以下的車輛。 （據(jù)新華社）
責(zé)任編輯：yjh
(原標(biāo)題：新華網(wǎng))
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