市城市管理局大力提升道路揚(yáng)塵治理科學(xué)化水平
摘要:下一步,市城市管理局將充分發(fā)揮車載道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的科學(xué)化、精準(zhǔn)化優(yōu)勢(shì),按計(jì)劃組織常態(tài)化的道路走航監(jiān)測(cè),依據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,對(duì)市中心城區(qū)各轄區(qū)道路揚(yáng)塵治理工作進(jìn)行考核排名,以強(qiáng)有力的舉措不斷鞏固和提升城區(qū)空氣質(zhì)量,為堅(jiān)決打好打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)奠定基礎(chǔ)。
本報(bào)訊(記者 楊同山 高留長(zhǎng) 通訊員 章百錄)為進(jìn)一步提高市中心城區(qū)道路揚(yáng)塵治理科學(xué)化、精細(xì)化水平,按照《駐馬店市中心城區(qū)道路揚(yáng)塵考核辦法(試行)》要求,近日,市城市管理局首次采用車載道路積塵負(fù)荷測(cè)試儀,對(duì)中心城區(qū)道路積塵負(fù)荷情況進(jìn)行走航監(jiān)測(cè)考核,共走航監(jiān)測(cè)主干道、次干道、支路136條,監(jiān)測(cè)距離221公里。
道路揚(yáng)塵是城市大氣顆粒物的主要來(lái)源之一,之前由于道路數(shù)量多、路線長(zhǎng)、車流量大等原因,靠人工檢測(cè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)道路揚(yáng)塵全路段實(shí)時(shí)數(shù)字化濃度檢測(cè)。為解決這一突出問(wèn)題,今年,市城市管理局投資100多萬(wàn)元專項(xiàng)資金采購(gòu)了道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)技術(shù)第三方服務(wù)。服務(wù)方采用的車載式道路揚(yáng)塵走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是中國(guó)環(huán)境保護(hù)科學(xué)院研發(fā)的專利系統(tǒng)。該系統(tǒng)可進(jìn)行走航式檢測(cè),快速采集大面積道路揚(yáng)塵,實(shí)時(shí)計(jì)算揚(yáng)塵濃度并上傳到監(jiān)控中心,保證數(shù)據(jù)的時(shí)效性。該系統(tǒng)具備GPS定位功能并配套數(shù)據(jù)監(jiān)控中心,監(jiān)控中心可顯示當(dāng)前采樣車輛位置及最近采樣數(shù)據(jù),根據(jù)揚(yáng)塵濃度和經(jīng)緯度坐標(biāo)描畫(huà)采樣軌跡。采樣車開(kāi)始采樣后,采樣數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線4G數(shù)據(jù)傳輸模塊發(fā)送到服務(wù)器端監(jiān)控中心,手持客戶端通過(guò)GPRS將監(jiān)控中心數(shù)據(jù)下載到本地,監(jiān)控中心匯總各檢測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)并形成歷史數(shù)據(jù)報(bào)表和濃度折線圖。
通過(guò)此次走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)道路揚(yáng)塵進(jìn)行大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析,市城市管理局對(duì)現(xiàn)階段市中心城區(qū)道路積塵負(fù)荷情況有了全面的了解和掌握。同時(shí),針對(duì)此次走航監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析結(jié)果,對(duì)監(jiān)測(cè)出的積塵負(fù)荷超標(biāo)嚴(yán)重路段、不合格路段及走航過(guò)程發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行列表排序,提出管控建議,形成監(jiān)測(cè)情況報(bào)告,通報(bào)至四區(qū)政府(管委會(huì)),更有利于各轄區(qū)制定精準(zhǔn)、科學(xué)的道路揚(yáng)塵防治措施。
下一步,市城市管理局將充分發(fā)揮車載道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的科學(xué)化、精準(zhǔn)化優(yōu)勢(shì),按計(jì)劃組織常態(tài)化的道路走航監(jiān)測(cè),依據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,對(duì)市中心城區(qū)各轄區(qū)道路揚(yáng)塵治理工作進(jìn)行考核排名,以強(qiáng)有力的舉措不斷鞏固和提升城區(qū)空氣質(zhì)量,為堅(jiān)決打好打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)奠定基礎(chǔ)。
責(zé)任編輯:魏甜甜
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